määrittely
| Tyyppi | Carbon Aero Racing -pyörät |
| Malli | Erittäin kevyt AERO 40/50 |
| materiaali | 100% hiilikuitua Toray T700 & T800 |
| Koko | 700C |
| Munuainen |
Viimeistely: UD Matt Sisäinen: 18.35mm |
| Syvyys | 40mm / 50mm |
| Profiili | Clincher Tubeless Valmis |
| Napa | R01 navat |
| Pinna | Sapim CX-Ray -pinnat |
| Puhui laskea | Edessä 18 / takana 24 |
| Puhui jännitystä |
Edessä: 110kgf Takaosa: Ajopuoli: 136kgf Muu kuin puolen puoli: 59kgf |
| Puhu kuvio | Edessä: Säteittäinen Takana:
Radiaalinen vetopuoli
2-risti muu kuin käyttöpuoli
|
| Nänni | Seoksen väri: Musta |
| Kasettien yhteensopivuus | Shimano 10/11-nopeudet |
| Pyörän paino |
AERO 40: Yhteensä: 1314+-20 g Edessä: 568 + -10g Takana: 746 + -10g AERO 50: Yhteensä: 1357 + -20g Edessä: 592 + -10g Takana: 765 + -10g |
| Jarrun pinta | 3K Twill |
| Suositeltu renkaan koko | 700 x 25-40 mm |
| Kuljettajan painoraja | 105kg |
| Takuu | 2 vuotta |
| Ilmainen |
1 vartasarja Bharavat tyynyt |
| pakkauskoko | 81.5cm x 17cm x 65.5cm |
AEROssa on tubeless-valmiit 2-suuntaiset clincher-vanteet, jotka helpottavat renkaiden asennusta. Tubeless renkaat tarjoavat paremman vierintävastuksen ja suojan puhkeamiselta. 25 mm leveä vanne tarjoaa enemmän vakautta suurilla nopeuksilla; parempi kuin ICAN-standardin pyöräkerran 23 mm leveät vanteet.
AEROn R01-keskitin on myös kevyempi kuin vastaava Fast and Light -sarjassa. ICANin insinöörit vähentävät ylimääräistä painoa vähentämällä reikien ja pinnojen määrää etupyörän 20 CX-Ray-pinnasta 18 CX-Ray-pinnoihin.
Ominaisuudet
Leveä vanteen tekniikka
25 mm leveä vanteen leveys luo paremman ja vakaamman tuen, kun taas renkaan ja vanteen muoto yhdessä luo säännöllisen, vakaan ilmavirran, lyhyesti sanottuna enemmän aerodynamiikkaa ja vähemmän hankausta. tarjoaa ihanteellisen perustan 25 / 28mm renkaille, jotka ovat tällä hetkellä suosittuja kokoja.
2-tie Clincher Tubeless. Putket tai ei-putket
Käytä joko perinteisiä renkaita, joissa on putket, tai tubeless-renkaita, joissa ei ole putkia. Tubeless-renkaat voivat tarjota pienemmän vierintävastuksen ja paremman suojan puhkeamista.
Sapim CX-RAY Pehmeä kuin titaani
Sapim Secure Lock -nipat
Sapim Secure Lock -nippa on lukitusmekanismi, joka estää nännejä kiristymästä. Jokaisella nännillä on ylimääräinen lukitusvastus 18 +/- 3 cNm.
UCI hyväksytty
UCI (Union Cycliste Internationale) on sertifioinut ja hyväksynyt tämän pyöräkerran käytettäväksi UCI: n määräämissä maantieajoissa.
Onko ICAN -PYÖRÄT JA -RUNKO HYVÄ?
JOO! Monet asiakkaat ovat ostaneet ICAN Cycling -pyöriä ja -kehyksiä, ja ne antavat meille paljon hyvää takaisinmaksua. takuu.
MIKSI SAMALLA TUOTTEELLA ON Eri HINNAT
Samojen tuotteiden hinnat eri varastoissa ovat erilaiset. Meillä on ennakkomaksut verot ja rahti käyttäjille, jotka ostavat tuotteita ulkomaisista varastoista.
MIKSI PYÖRÄRASTEET OVAT LIIKAN JÄNNITETTÄVÄT KIINTEISTÖJÄ
Syynä voi olla, että pyörien pinnojen jännitys on liian korkea. Tarkista, että pinnojen kireys on oikea.
Miksi minusta tuntuu, että vapaapää on hieman tiukka, kun sitä ajetaan takaisin
Ensimmäistä kertaa ajaessasi freehubin täytyy juosta sisään pyörien kanssa. Aja vain jonkin aikaa, freehub toimii hyvin.
MITÄ EROJA ON AERON TAI AERO SPECIALIN VÄLILLÄ?
Otetaan esimerkiksi Aero 40 ja Aero 40S. Katsokaa niitä ero.
MITÄ EROJA ON ICANIN RIM MAANTIEPYÖRÄILLÄ?
Tietoja erosta, voit tarkistaa tiedot kuvasta.
Mitä eroa on Alpha Disc- ja Aero Disc -levyillä
Suurin ero näiden hiilikuitupyörien välillä on vanteen, puolan, navan.
1.Aero-levy on kevyempi kuin Alpha-levy, Aero-levy käyttää meidän erittäin kevyt hiilivanne. Alpha-levy käyttää meidän nopea ja kevyt normaali hiilivanne.
2.Aero-levy integroitu Sapim CX-Ray -pinnat, Alpha-levy integroi pilarin SA1423 pinnat.
3.Alpha-levy ICAN D21 -keskittimellä, Aero-levy ICAN D01 -keskittimellä.
Voiko ICAN PYÖRÄT ASENTAA PUTKITTOMASTI?
ICAN: n nykyisessä renkaiden kokoonpanossa suurin osa vanteista on tubeless-yhteensopivia.
Mikä on paras rengaskoko ICAN-vanteilleni?
Paras rengaskoko pyörällesi, joka riippuu pyöräkerran tyypistä, koosta ja olosuhteista, joissa aiot ajaa pyörää.
Jos keskityt aerodynaamiseen nopeuteen, jokaisella hiilipyörällä on tietty suositeltu renkaan leveys, joka on lueteltu tietyillä tuotesivuilla vanteiden alla.
Löydämme (ei välttämättä 100% oikein):
- Suuremman ulkoleveyden ansiosta ICAN Cycling -pyörät pyörivät parhaiten 25 mm/28 mm (todellinen leveys) renkaalla.
- Jet -vanteille suosittelemme 25 mm (todellinen leveys) renkaita, mutta 28 mm (todellinen leveys) renkaat ovat silti erinomainen valinta.
- Ellei palkintokoroke astu vaakaan, 25 mm: n renkaan ja 28 mm: n renkaan nopeusero on vain 0.05 km / h. Se on noin 3-4 sekuntia 40 km: n aikana.
Mikä on suositeltu rengaspaine
Jos haluat oikean rengaspaineen, lue suositeltu rengaspaine.
Mikä on sopiva pinnojen kireys
MTB Pyörittää etupuolen jännityksen : Voima 110 + -10 kiloa
Takarenkaiden puoli: voima 120 + -10 kiloa
Ei vetopuolta Taka ： 60% kilopuolen voimaa takapyörällä
Maantiepyörän pyörät puhuivat jännitystä ：
etupyörä: 110 + -10 kg voima
Takapyörä: 120 + -10 kg voima
Suositeltava maksimipinnojen kireys Alle 145 kgf.
Lisää puhuttua jännitetietoa täältä.
KUINKA KÄYTETÄÄN TUBELESSIN RENKAATEISIIN?
Lisätietoja tubeless rengasteipistä, lue ohjaavat
Kuinka seuraan tilaustani verkossa?
Kun tilauksesi on lähetetty, lähetetään sinulle lähetysvahvistusviesti seurantasivusto ja seurantanumero. Tämän seurantanumeron avulla voit seurata tilaustasi operaattorin seurantasivuston kautta.
Mikä on tilauksen käsittelyaika ja toimitusaika?
Lähetämme tuotteen 36 tunnin sisällä huolellisella pakkauksella käsittelyajan jälkeen. Ja jos varastosta loppuu, se kestää noin 3-10 päivää. Toimitusaika riippuu kuriirimenetelmästä.
Huomioitu:Epidemian vaikutusten vuoksi tavaroiden saapumisaika viivästyy.Lisääntyneen kysynnän vuoksi tätä tuotetta toimitetaan 7-8 viikossa. Jos sinulla on kysyttävää, kiitos ottaa meihin yhteyttä ajallaan.
Miten maksaa luottokortti ilman paypal -tiliä
Voit maksaa luottokortilla ilman paypal -tiliä. Tarkista maksuopas tästä.