$ 645.00 USD
    Jos luet pyöräilyvälineitä, tiedät, että kaikki haluavat ajaa syklokrosseilla tai ajaa soraa ....
    $ 645.00 USD
      Kilpailu tuulisissa tai mutaisissa olosuhteissa voi olla haastavaa. Pyörien päivittäminen voisi tarjota sinulle kilpailukykyisen ...
      $ 655.00 USD
        Jos haluat päivittää pyörääsi, pyörä on täydellinen paikka aloittaa. Tiellä ...
        $ 655.00 USD
          Erittely Tyyppi Hiililevyjen pyöräkerrokset Superlight AERO 46 (epäsymmetrinen) Materiaali 100% hiilikuitua Toray T700 & T800 Koko ...
          $ 660.00 USD
            Kevyet ja tehokkaat maantiepyörän pyörät Aero 50 -levyjarrun napa voi olla yksi parhaista, ...
            $ 675.00 USD
              Tyylikäs, kevyt ja tyylikäs; näitä sanoja voidaan käyttää kuvaamaan Aero 55 -levyä ...
              $ 660.00 USD
              $ 660.00 USD
              $ 670.00 USD
              $ 670.00 USD
              $ 675.00 USD
              $ 675.00 USD
              Kehrääjä

              Parhaat hiilikuitupyörät alle 1000 dollaria

              Jos haluat mennä nopeasti, tarvitset nämä pyörät. Aero-levyjarrupyörät ovat paras valinta. Pyöräsarjojen sarja perustuu menestymiseen Fast and Light -levysarja. Nopea ja kevyt -sarjamme oli suosittu sellaisenaan ja edullinen.

              Kevyempi kuin FL-sarja
              Aero-sarjamme ottaa nopean ja kevyen suunnitelman ja tekee siitä kevyemmän. Säästät noin 100 grammaa pyöräkertaa kohti Aero-mallilla. Onnistuimme tekemään sen muuttamalla vanteidemme hiilikuitupakettia. FL-sarjassa käytettiin vain Toray T700 -hiilikuitua, ja Aero-vanteissa käytetään Toray T700- ja T800-hiilikuitua.

              Tuki tubeless-renkaalle
              Hiilikuitujen sekoittuminen antoi meille mahdollisuuden säilyttää moderni, tylsä ​​aero-muoto ja tarjota vanteen, joka on tubeless-valmis. Koska ne ovat tubeless-valmiita, olemme tehneet niistä hieman leveämpiä, jotta voit saada täyden hyödyn laajemmista renkaista ja alhaisemmasta ilmanpaineesta.

              Täydellinen napa 
              Voit myös valita keskittimet, jotka sopivat sinulle ja budjettiisi. Aero-sarja on saatavana omalla tiivistetyllä D01-levyjarrun napalla; tätä käytetään Aero-pyörien edullisimmissa versioissa. Jos haluat jotain erilaista, voit sitten valita pari DT-sveitsiläistä napaa. Voit valita heidän edullisen 350S-napansa tai kevyemmän 240S-navan. Minkä tyyppisen navan valitsetkin, nauhoitamme nämä pyörät parhailla saatavilla olevilla pinnoilla.

              Sapim CX-Ray -pinnoitteet
              Kaikki Aero-pyörämme ovat ominaisuuksia Sapim CX-Ray -pinnoitteet. Nämä aero-pinnat johtavat teollisuutta kevyissä ja vahvoissa pinnoissa.

              Miksi Aero on paras maantiepyörän pyöräkerta

              Aero-sarjan vanteet materialisoitua Toray T700- ja T800-hiilikuituliinojen yhdistelmästä. Näiden hiilikankaiden avioliitto tuottaa kevyemmän lopputuotteen verrattuna vain Toray T700 -hiilikuitukankaasta valmistettuun vanteen. Aero-sarjan vanteet ovat 25 mm leveitä. Leveät vanteet tarjoavat vähemmän vierintävastusta ja erinomaisen vakauden.

              Kestävä ja kevyt napa

              ICAN D01: n korkean suorituskyvyn navat edistävät vaivattomaa voimansiirtoa ja sujuvaa vapaan pyörän toimintaa.
              SEOKSEN SUORA VETOLEVY
              Edessä: Tiivistetyt laakerit 2, paino: 85g
              Takaosa: Tiivistetyt laakerit 4, paino: 238g

              Sapim CX-RAY -pinnat : Pehmeät kuin titaanipinnat

              CX-Ray saa edelleen parhaan mahdollisen tuloksen väsymiskokeissa kaikista pinnoista. CX-Ray-aero-puolassa yhdistyvät erinomainen aerodynamiikka, kevyt paino ja suuri lujuus. Paitsi että ne ovat aerodynaamisempia, ne myös tekevät pyöristä kevyempiä ja vahvempia. Ainutlaatuisen vahvuutensa ja joustavuutensa ansiosta CX-Ray sopii useimpiin polkupyörätekniikoihin. CX-Ray-pinnoja käyttävät huippupyöräilijät ja triathlonistit ympäri maailmaa.

              Sapim Secure Lock -nippa on lukitus mekanismi, joka estää nännejä kiristämästä. Secure Lock -nippa voi saavuttaa vakaan ja hyvin määritellyn muodonmuutoksen kierteessä. Jokaisella nännillä on ylimääräinen lukitusvastus 18 +/- 3 cNm.

              RIM:

              Tubeless-ready - suunniteltu toimimaan erinomaisesti normaalien klincher-renkaiden ja -putkien tai tubeless-renkaiden kanssa.
              Toray T700 / T800 UD, 3K kutoo hiilikuitua jarruradalla
              50 mm syvä superleveä pyöristetty aero-osa
              25 mm: n ulompi ja 18.35 mm: n sisäleveys, ihanteellinen renkaiden 25-40 mm leveydelle

              SPOKES :

              • Halkaisija: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
              • Lujuus keskiosassa: 1600 N / mm2
              • Ei ylimääräistä napareiän muotoilua; keskittimen valmistajan takuu ei muutu
              • Kestävämpi kuin muut markkinoilla olevat pinnat
              • Suoraveto takaa erinomaisen vääntölujuuden ja suoran voimansiirron
              • Erityinen seoshoito ja hienostunut tuotanto
              • Valmistettu Sapim-laatustandardien mukaisesta erittäin vetoisesta, väsymistä kestävästä 18/8 ruostumattomasta teräksestä

              Napa

              • TaperLock -pinnaliitäntä
              • Taottu ja CNC'd 6061-T6 -lämpökäsitelty alumiiniseosrunko
              • 3-kertainen diskanttikiinnitys välittömään kiihtyvyyteen - 7.5 asteen kytkentä
              • 7075-T6 alumiiniseokset
              • Steel Spline Insert -vapaarungon rungon vahvuus tarjoaa erinomaisen kestävyyden vapaata kantoa oleville kasettirattaiden vaurioille.
              • Suora vetokeskus, korkealaatuiset japanilaiset sinetöidyt EZO-laakerit

              Nänni

              • Voidaan käyttää kuorintakoneessa
              • Ei löysää toimintoa pyörän harjoittamisen aikana
              • Saatavana useimmissa nykyisissä Sapim-nänneissä
              • Helppo tunnistaa

              Rengas
              Tämän vanteen suurin rengaspaine on 120 psi, kun sitä käytetään sisäputken kanssa, ja 100 psi, kun pyörän kokoonpanoa käytetään ilman tubettia. 100 psi on enemmän kuin tarpeeksi tien päällä olevalle ajajalle.
              Suurimmat rengaspaineet muille rengaskokoille: 30 mm eivät ylitä 80 psi, 33 mm eivät ylitä 60 psi ja 35-45 mm eivät ylitä 40 psi
              Älä ylitä renkaassasi ilmoitettua maksimipainetta, joka soveltuu renkaille, joiden leveys on 25 - 40 mm.