Voit kysyä, kuinka paljon psi on minun hiilikuitupyörät? Mitkä ovat sopivat rengaspaineet? Article Artikkeli kertoo sinulle suositellut rengaspaineet.

Se on erilainen, kun saat rsuositellut rengaspaineet välillä clincher renkaat vanteet että clincher renkaat vanteet.

Tavalliset sisärenkaat.
Suurin paine käytettäessä pyöriä klinikkarenkailla, joissa on sisäputket, on 120 psi, mutta uskomme, että paras suorituskyky saavutetaan alle 110 psi: n kaikille ratsastajille. Clincher-renkaiden suositellut paineet ovat hieman korkeammat kuin tubeless, jotta vältetään puristukset.

Tubeless renkaat
Suurin paine käytettäessä pyöriä tubeless-renkailla, joissa on tubeless, on 100 psi, mutta uskomme, että paras suorituskyky saavutetaan alle 100 psi: n kaikille ratsastajille. Suositeltavat paineet ovat alhaisemmat kuin klinikkari pienimmän vierintävastuksen saavuttamiseksi, eivätkä selvästikään asuntojen puristaminen ole ongelma.

Kaavion alapuolella on suositeltu rengaspaine.

  VAKIOJÄRJESTYSRENKA SISÄPUTKILLA PUTKITTOMAT RENKAAT
≤ 65 kg ratsastaja 23 mm - 95/100 psi
25 mm - 90/95 psi
28 mm - 85/90 psi
23 mm - 90/95 psi
25 mm - 85/90 psi
28 mm - 80/85 psi
65-75 kg ratsastaja 23 mm - 100/105 psi
25 mm - 95/100 psi
28 mm - 90/95 psi
23 mm - 90/95 psi
25 mm - 85/90 psi
28 mm - 85/90 psi
75-85 kg ratsastaja 23 mm - 101/106 psi
25 mm - 96/101 psi
28 mm - 91/96 psi
23 mm - 95/98 psi
25 mm - 90/95 psi
28 mm - 85/90 psi
85-95 kg ratsastaja 23 mm - 104/109 psi
25 mm - 99/104 psi
28 mm - 94/100 psi
23 mm - 95/99 psi
25 mm - 90/95 psi
28 mm - 88/95 psi

TÄRKEÄ - Tarkista ja älä koskaan ylitä renkaan sivulla olevia suositeltuja suurimpia rengaspaineita.
 
Jos tiedät jo painosi ja rengaskoosi, voit saada suositellun rengaspaineen. psi(kiloa neliötuumaa kohden) renkaaseen alla.
rengaspaineet psi
Painoyksikkö: Pauna
Renkaan koko : mm
Paineet: PSI
 

Lisätietoja rengaspaineista

Siitä lähtien, kun John Dunlop patentoi kokeellisen "ilmarenkaansa" vuonna 1888, pyöräilijät ovat ryhtyneet ostamaan hänen ihmeellisen keksintönsä. Renkaat liimattiin aluksi kiinni ja sitten johdotettiin vanteelle. Autoteollisuudessa kesti muutama vuosi, ennen kuin Dunlopin keksintö hyväksyttiin, ja siihen mennessä kumirenkaat oli tutkittu perusteellisesti polkupyörissä. Isommat pyörät vierivät paremmin kuin pienet, ja paksummat renkaat pitivät tiellä paremmin kuin laihat. Paksut renkaat vastustivat välttämätöntä pahoinvointia, mutta niiden polkeminen oli kovaa työtä. Kaikki nämä ristiriidat oli ratkaistava rengasyhtiöiden toimesta. 

Lopulta löydettiin sarja kompromisseja. Kilpailijat käyttivät kevyitä renkaita, joissa oli sileät kulutuspinnat ja joustavat sivuseinät, jotka oli täytetty korkeisiin paineisiin ilmaistuna kiloina neliötuumaa (psi). Teurastajan poika tarvitsi paksuja renkaita lävistyskestävyydelle alemmissa paineissa ja pitkän käyttöiän raskaita kuormia vastaan. Postimiehen pyörä oli jossain kahden ääripään välissä. Ja syntyi useita myyttejä rengaspaineiden perusteella.

Valmistajat painoivat renkaiden sivuseinille erittäin laajan valikoiman renkaiden vähimmäis- ja enimmäispaineita - tietoa, joka oli hyödytöntä yksittäiselle pyöräilijälle, mutta nyt vanhat myytit on kumottu viimeisen viidentoista vuoden aikana, kun MTB -teollisuus tarkasteli lähemmin painetta Yksittäinen pyöräilijä tarvitsee halutun yhdistelmän tien pitoa, nopeutta ja mukavuutta.

Ensimmäinen legenda, joka purettiin, oli se, että korkeapaineiset laihat renkaat tarkoittavat nopeutta. Tieteelliset kokeet osoittivat, että ratsastaja, joka painaa esimerkiksi 155 paunaa ja käytti 28 mm renkaita 60 psi: n paineella, ylittäisi täysin hänen vanhanaikaisen vastustajansa 1980-luvulta, joka hävisi 120 psi: n 20 mm: n kalliilla kovalla kannella. Rengas, jossa on pienempi paine ja suurempi poikkileikkaus, tarjoaa erinomaisen mukavuuden,

tienpidon, nopeuden ja lävistyskestävyyden. Nykyään ammattilaiset ajavat renkaita, joskus jopa 30 mm leveitä, jotka sopivat pinnoille, joilla he kilpailevat. Ja he tekevät niin omasta painostaan ​​- tai pyöräilyn ja ratsastajan painosta - johdetuissa paineissa.

Mutta mitä harrastaja voi tehdä, jos hän haluaa löytää optimaalisen paineen tiettyyn renkaaseen? Siirry Internetiin ja löydät runsaasti helppokäyttöisiä rengaspaineen laskentasovelluksia. Anna tarkka paino, käytettävän renkaan halkaisija ja napsauta sitten LASKEA.

Voit laskea pyörän rengaspaineen tätä.

Hieno noin 110 kilon nainen kehotetaan käyttämään rasvaa pyörän renkaita alle 20 psi: n paineella. Ja 200 kilon mustelija saa 130 psi: n suosituksen 23 mm: n maantierenkailleen.

Huomaa, että tällaiset luvut vaativat hienosäätöä. Käytä tätä ballpark psi -lukua lähtökohtana ja kokeile käyttämällä 5 psi enemmän tai vähemmän, kunnes prosessi tuottaa haluamasi paineen. Tätä hienosäätöprosessia on pidennettävä vielä 1,5 psi alapäästä, jos käytät tubelessia. Ja koukkuettomat putkittomat renkaat kannattaa kokeilla jopa 5 psi: llä vähemmän kuin mitä sovellukset laskevat.