Monet maantiepyöräilijät kohtaavat dilemman päivittäessään pyöränsä pyöräsarjaa. Koska markkinoilla on niin monia vaihtoehtoja, voi olla haastavaa määrittää, mikä pyörätyyppi sopii parhaiten heidän tarpeisiinsa.
Yleisesti ottaen voimme luokitella vaihtoehdot kevyisiin tai lentokoneisiin, jos olet päivittämässä renkaitasi. Yrität joko vähentää pyöräsi painoa tai auttaa sitä leikkaamaan tuulen läpi.
On tärkeää huomata, että kaikkia pyöräkertoja ei voida luokitella siististi, ja luokkien väliset erot voivat usein olla epäselviä. Esimerkiksi keskiosan vanteiden ilmestyminen tarjoaa ajajille all-in-one-ratkaisun, joka tasapainottaa aerotehokkuuden ja kevyen painon. Tavoitteistasi riippuen saatat kuitenkin olla parempi valita pyöräsarja, joka nojaa voimakkaammin spektrin jompaankumpaan päähän.
Pitäisikö minun valita aero vai kevyt? Se on se kysymys.
Aerodynaamiset pyörät
Vierintävastus ja aerodynaaminen vastus ovat kaksi tekijää, jotka hidastavat pyöräilijöitä tasaisella tiellä.
Pienillä nopeuksilla vierintävastus on merkittävin renkaan vastukseen vaikuttava voima. Nopeuden kasvaessa aerodynaamisesta vastusta tulee kuitenkin hallitseva voima. Kun otetaan huomioon keskimääräinen tieasento kunnollisilla renkailla, voimme odottaa 50/50-jakoa renkaan ja aeroresistiivisten voimien välillä nopeudella 12.5 mph.
Aerodynamiikalla on edelleen ratkaiseva rooli myös pyöräillessä suhteellisen alhaisella nopeudella. Nopeuden kasvaessa aerodynaamisen vastuksen voittamiseksi tarvittavan ponnistelun osuus kasvaa paljon. Esimerkiksi realistisemmalla nopeudella 20 mph tasaisella pinnalla noin 75 % vaivannäöstäsi tarvitaan aerodynaamisen vastuksen voittamiseksi.
Aerodynaaminen vanne, jossa on suurempi syvyys, voi auttaa vähentämään ilmavirran aiheuttamaa vastusta sekä ajajalle että pyörälle. Koska aerodynaaminen vastus on ensisijainen voima, joka kuljettajien on voitettava, aerodynaaminen pyöräsarja voi tarjota "vapaata nopeutta". Yhdistettynä muihin aerodynaamisiin etuihin aerodynaamisen pyöräkerran käyttö on entistä vakuuttavampaa.
Kevyt pyörät
Pyöräillessä ylämäkeen painosta tulee merkittävä tekijä vaaditussa ponnistelussa. Kymmenen prosentin rinteessä 75 kg painava ratsastaja kuluttaa noin 90 prosenttia ponnistelustaan painovoiman voittamiseksi.
10 mph:n nopeuden ylläpitämiseksi tässä rinteessä 75 kg painavan ratsastajan olisi tuotettava noin 415 wattia. Jokaista painonpudotuskiloa kohden säästyy noin viisi wattia vaivaa.
Kun kiipeät, paino on tärkeämpi kuin aerodynamiikka. Kuitenkin, jos pyöräilet tasaisilla teillä, kiemurtelevassa maastossa tai vuoristoisella radalla, jossa on pitkiä laaksoteitä, aerodynamiikka voi tulla tärkeämmäksi ajon aikana. On tärkeää tasapainottaa pyöräilyn vaatimukset pyöräkerran valinnan kanssa.
Onko keskiosa optimaalinen kompromissi?
Keskisyvä vanne tarjoaa erinomaisen tasapainon painon, herkkyyden, inertian ja vastuksen vähentämisen välillä.
Keskiverto noin 75 kg painavalle ajajalle halkaisijaltaan 45-55 mm olevaa pyöräsarjaa pidetään täydellisenä. Se on tarpeeksi kevyt, jotta 75 kg painava ratsastaja voi kiivetä, mutta riittävän syvälle tuntemaan aeroedut.
Suurin osa Team Dimension Datan ajajista pitää Enve 4.5 (45/55mm) -pyörää ensisijaisena pyöränä koko päivän käyttöön. Kuitenkin tasaisilla tai vierivillä vaiheilla jotkut ajajat, kuten Mark Cavendish, suosivat syvempää 7.8 (70/80 mm) pyöräsarjaa hyötyäkseen sen kaikista aerodynaamisista eduista. Enve 3.4:ää (38/42mm) käyttävät vain raskaammat ajajat nousujen aikana.
Metalli- tai hiilivanteet
Hiilikuituiset maantiepyörät ovat jatkuvasti parempia kuin muut käyttämäsi pyörät. Pitkäaikaisena ajajana tiedän kuinka merkittävät pyörän komponentit voivat vaikuttaa pyörän suorituskykyyn. Kaksi pyörän osaa samalla hinnalla voivat toimia valtavalla erolla. Hiilipitoiset maantiepyörät ovat komponentteja, jotka haluat pyörässäsi. Listaan ominaisuudet, jotka tekevät hiilikuituisista maantiepyöristä parempia ja miksi sinun kannattaa valita ne:
Paino: Hiilikuituiset maantiepyörät tarjoavat kevyimmän painon pyörille huolimatta uudemmista teknologioista, jotka pyrkivät tekemään alumiinivanteista kevyempiä. Hiilikuitu on kevyin materiaali, jota käytetään polkupyörän komponenttien valmistuksessa ja sen tarkoitus on auttaa pyörää ylläpitämään tasaista nopeutta.
Aerodynamiikka: Aerodynamiikka on yksi tärkeimmistä asioista, joka on otettava huomioon pyöräillessä. Hiilipyörät ovat poikkeuksellisen aerodynaamisia, mikä auttaa sinua ohjaamaan ilmanvastusta ja ilmanvastusta. Ne varmistavat, että saavutat suuremman nopeuden pienemmällä vaivalla riippumatta siitä, millä tiellä ajat.
Iskun imeytyminen: Iskunvaimennus on erittäin tärkeä tekijä tasaisen ja mukavan ajon kannalta, ja siksi saatat haluta valita hiilirenkaat. Pyörän iskunvaimennusominaisuudet tarkoittavat sitä, että ajaja ei tunne iskuja laskeutumisesta pienille korkeuksille, epätasaiselle maastolle jne. Hiilikuitu on täydellinen materiaali pyöräilyn vaikutuksen vaimentamiseen.
Muita ominaisuuksia ovat tehokkuus, monipuolisuus ja muotoilu. Hiilipyörät tarjoavat yleensä parhaat ominaisuudet, joita voit saada pyörän pyöristä, eikä niille ole juuri mitään korvaavaa.
Oikea pyörä sinulle
Kun haluat valita pyörällesi täydellisen pyörän, ota huomioon ajotyylisi. Jos ajat enimmäkseen ylämäkeen, niin kevyt pyörä olisi sopiva. Keskisyvä pyörä olisi kuitenkin ihanteellinen, jos pidät alamäessä tai tasaisessa maastossa ajamisesta.
Yleisesti suosittelemme vanteen syvyyden lisäämistä 30-50 mm:n välillä, mikä tarjoaa merkittäviä aerodynaamisia etuja, jotka painavat kevyen painon nousun. Lisäksi pyörät ovat vakaampia tällä kokoonpanolla.