Olin ollut juoksija ennen pyöräilyn aloittamista, joten tiesin, että vaikka ammattitason varusteet eivät saa minua tai ketään toimimaan ammattilaisena, se tekee kokemuksesta nautinnollisemman, mikä antaa mahdollisuuden työntää kovemmin pienemmällä vaivalla tuloksen tosiasiallisesti parempi missä tahansa urheilussa, josta nautit. Kaiken energian ja tuotoksen tulisi mennä urheiluun, ei taistella laitteiden kanssa.

Kun aloitin ratsastuksen, sain parhaan polkupyörän, jollain oli siihen aikaan varaa. Se oli varastossa oleva hylly, alumiinipyörä, jossa oli varastossa pyörät ja lähtötason vaihteet. Suurin osa suurista laatikoista, suurten nimipyörien valmistajista säästää rahaa halvoilla pyörillä tai halvoilla osilla myydäksesi polkupyörääsi kohtuuhintaan.

Se saa sinut polkupyörään, mutta se voi olla paljon enemmän! Yksi asia, jonka kuulin niin monilta kokeneilta ratsastajilta, oli "ensimmäinen asia, jonka haluat vaihtaa, on pyörät". Kun säästin tarpeeksi pyöränvaihtoa varten, se avasi kokonaan uuden nautintomaailman, joka aloitti riippuvuuteni pyöräilystä ja halun parempaan tai jopa parhaisiin kustannuksista riippumatta.

Syyt suosittelevat ICAN Cycling -vanteita

Käsken nyt myös uusia ratsastajia vaihtamaan pyöränsä, mutta tuen sen käskemällä heitä katsomaan ICAN-pyöriä.

Muutaman vuoden kuluttua ratsastuksesta ja siitä, mitä pidin parhaana pyöränä kaikilla Dura Ace -komponenteilla, aloitin yrittämällä löytää täydellisen pyöräsarjan täydentämään parasta pyörää parhailla komponenteilla. 

Minulla oli onni työskennellä pyöräliikkeessä, joka antoi minulle mahdollisuuden kokeilla monia erilaisia ​​pyöriä pyrittäessäni täydelliseen pyörään. Yritin huippuluokan "hype-tuotemerkkejä" ja lähtötasoa. Jotkut olivat hyviä, jotkut olivat yksinkertaisesti roskia korkealla hinnalla ja tarjouksen nimellä ... yksikään ei ollut juuri sitä, mitä etsin. Ja kaikessa etsinnässäni löysin ICANin!

Kun sain ensimmäisen sarjan ICAN-vanteita, olin yhtä skeptinen kuin niin monet muut tuotemerkissä, josta en ollut kuullut. En tuntenut ketään, joka olisi ratsastanut heitä, en voinut kysyä keneltäkään, ja tämä olisi pyöräsarja, jonka minun olisi maksettava taskustani, enkä voinut lainata kaupasta. Suunnitelmani oli ratsastaa heillä todella kovasti ylös kaikki vuoret täällä Etelä-Kaliforniassa ja matkoillani yksinkertaisella tavoitteella ajaa heidät epäonnistumiseen - saada heidät murtumaan ja tekemään siitä video. 

Kun ratsasin heitä yhä enemmän, minut räjähti ja tiesin löytäneeni "parhaat"! Mikä teki näistä pyöristä tuolloin "parhaan", oli jarrurata, joka ei ylikuumentunut ja antoi minun lopettaa alamäkeen menemisen itsevarmuudella, jäykkyydellä ja tavalla, jolla he rullasivat vaivattomasti niin, että jokainen voiman voima, jonka annoin nousulle tai asunnoissa meni eteenpäin - en taistellut laitteiden kanssa! Toinen luokassa, joka teki heistä "parhaat", ovat kustannukset. Minulla oli murto-osa muiden kustannuksista.

Ratsastan edelleen niillä VOIN 38 mm: n klinikkapyörät ja pidä heidät samalla polkupyörällä niin, että he ovat valmiita lähtemään, jos haluan ajaa sillä pyörällä. Ja kyllä, he toimivat edelleen samalla tavalla monta, monta, tuhansia mailia ja vuosia myöhemmin. Kaikki on Stravalla. Siitä lähtien ja jokaisen uuden pyörän kanssa olen ostanut uuden sarjan ICAN-vanteita jokaisen uuden pyörän päälle ja olen saanut vaikutelman joka kerta.

ICANilla on uusi vuoden 2019 AERO-sarja - minulla on uusi "iso tuotemerkki" -pyörä, joka tarvitsee uuden sarjan pyöriä. Muista neuvo… ”Ensimmäinen asia, jonka haluat vaihtaa, ovat pyörät”! Halusin 40 mm: n vastaavan tämän pyörän kokoa, joten tilasin uuden sarjan ICAN AERO 40s, lautasella ja läpiakselilla.

VAU! Nämä uudet AERO-pyörät ovat aivan yhtä vaikuttavia kuin kaikki muut käyttämäni ICAN-pyörät. Ne ovat "yön ja päivän" ero verrattuna "pro-tason" pyöriin, jotka tulivat tälle suurelle nimipyörälle. Heillä on kaikki ominaisuudet, joita olen odottanut ICANilta - suorituskyky (he rullaavat ja rullaavat ja rullaavat ...), ne ovat jäykkiä, totta suoraan laatikosta ja murto-osalla hype-nimimerkkien hinnasta.

Nämä uudet pyörät, kuten muutkin minulla olevat ICAN-pyörät, ovat tubeless valmiita niille, jotka haluavat mennä tuohon suuntaan. Minä, pidän silti mieluummin putkesta, jossa on tiivistysainetta, ja näin ratsastan minun - rakastan napsautusta, kun lääkäri istuu tubeless valmiissa pyörässä.

Toinen etu tälle uudelle pyörälle on muoto, joka saa heidät käsittelemään erittäin hyvin pommituksia mäkeä pitkin sivutuulessa tai molemmissa - se oli jotain muuta, joka todella vaikutti minuun. Ne ovat yksinkertaisesti laadukas ja kohtuullinen hinta, joka on kaikkien saatavilla, ja on todellinen ilo ratsastaa. Ja kyllä, olen myös tehnyt videon näistä pyöristä! Ja lisäbonus - heillä on UCI-sertifikaatti! Voita, voita, pisteet!

Minun on sanottava, että en toimi ICAN: n palveluksessa. Olen yksinkertaisesti valtava fani kokemuksistani tuotteista, joita olen käyttänyt. Ratsastan, teen videoita ratsastuksesta ja olen tehnyt parhaani työntääksesi ICANiä kaikille, jotka kuuntelevat. Kun puhun ICAN: stä muiden pyöräilijöiden kanssa, sanon heille, että laitan nämä pyörät muita vastaan ​​ja takaan, että myös heidän suorituskykynsä räjäyttää sinut.

Seison uskomukseni heidän käyttämiinsä tuotteisiin ja sanon kaikille, jotka haluavat ostaa - kerro heille, että JonnyPink lähetti sinulle. Se todella tekee minut onnelliseksi, kun saan valokuvia, sähköposteja ja kiitoksia ihmisiltä ympäri maailmaa, jotka ovat katsoneet videoitani, pyytäneet minulta neuvoja ja ostaneet ICANin suositukseni perusteella. Jaan nuo sähköpostit ja valokuvat ICANilta, joka on pakkomielle ICAN-fani.

Jos kysyt minulta, mitä hiilipyöriä suosittelen sinulle nyt, kerron sinulle epäröimättä, valitse hiilipyörät ICAN Cyclingiltä. Olen henkilökohtaisesti kokenut ican-pyöräilyn tuotteita, joten tiedän mitä sanoin.