Kanssa hiilikuitupyörät, sinulla on kaksi vaihtoehtoa – jarrutyypin mukaan. Hiilipyörien vannejarru ja hiilipyörien levyjarru ovat kaksi jarrutyyppiä, ja ne molemmat eroavat monin tavoin siitä yksittäisestä komponentin erosta huolimatta.
Hiilikuitupyörät vannejarru kytkee jarrujärjestelmän jarrusatulaan, joka painaa renkaan jarrurataa. Jarrusatulaa ohjataan yleensä vaijerilla, ja jarrupalan ja jarrulevyn välinen kitka on vastuussa nopeuden vähentämisestä ja pyörän pysäyttämisestä. Vannejarrut ovat edullisia, koska ne mahdollistavat pyörän aerodynaamisemman, kevyemmän ja edullisemman. Hiilikuitupyörän vannejarrun asennus ja käyttöönotto on helppoa; se ei kestä kauan.
Ne eivät kuitenkaan välttämättä ole terävimpiä jarruja. Se kuluu nopeammin ja voi vahingoittaa pyörääsi ajan mittaan, joten sinun on aina valmisteltava vanteet. Lisäksi hiilikuitupyörät vannejarru ei toimi kaikenkokoisilla renkailla. Se rajoittuu yleensä tietyn kokoisiin ja vanteen leveisiin renkaisiin.
Hiililevyjarrujen pyörät
Hiilipyöräisten levyjarrujen kanssa sinulla on erilainen mekanismi. Toisin kuin hiilikuitupyörän vannejarrut, jarrusatula käyttää voimaa roottoriin, joka on kytketty pyörän pyörän napaan, kun se laukaistaan. Roottorin ja jarrupalan välinen kitka tuo pyörän, vähentää nopeutta ja lopulta pysäyttää pyörän.
Hiilipyöräiset levyjarrut ovat usein parempia vahvemman ja reagoivamman jarrujärjestelmän vuoksi. Ne toimivat erinomaisesti myös märissä olosuhteissa ja mahdollistavat säädettävyyden. Levyjarruihin mahtuvat renkaat ilman kokoa tai vanteen leveyttä. Hiilipyörien levyjarrujen haittapuoli on, että ne ovat melko kalliita, mutta jos aiot hyvän jarrujärjestelmän, sinun ei pitäisi harkita sitä. Levyjarrujen asentaminen ja ylläpito on monimutkaista, ja saatat tarvita kokeneita käsiä niiden käsittelemiseksi. Ja ne ovat vähemmän aerodynaamisia verrattuna vanteilla jarruttaviin polkupyöriin.
Ihmiset miettivät usein, mihin pyörätyyppiin kannattaa mennä, koska sillä on merkitystä ratsastajille. Molemmat jarrut ovat hyviä, mutta levyjarrut näyttävät toimivan paremmin, kun unohdat kustannukset. Kun harkitset jarrutuksen turvallisuutta, ajoa märissä olosuhteissa, vanteen pitkäikäisyyttä ja mahdollisuutta ajaa leveämmillä renkailla, vanteen jarrut eivät sovi.
On kuitenkin tärkeää huomata, että nämä pyörätyypit eivät ole vaihdettavissa. Jos pyöräsi on vannejarru, sinun on käytettävä vannejarruja, samoin jos se on levyjarru.
Ero hiililevyjarrujen ja vannejarrujen välillä
Jarrupalaa ja rengaspintaa käytetään kaikissa jarrujärjestelmissä. Ero levyjarrujen ja vannejarrujen välillä on täsmälleen siinä, miten jarrujärjestelmä toimii. Levyjarrut käyttävät jarrupalaa voimaan pyörän navan roottoriin, kun taas vannejarrut käyttävät jarrupalaa, joka painaa vanteen pintaa. Molempien mekanismien tarkoituksena on vähentää nopeutta ja saada pyörä pysähtymään.
Valmistajat ovat siirtymässä kohti levyjarruilla varustettujen polkupyörien valmistusta, koska niillä on suurempi kysyntä. Levyjarrut on nyt asennettu rentoihin maantiepyöriin, ei vain maastopyöriin, jotka perinteisesti käyttävät levyjarruja. Meillä on kuitenkin edelleen valmistajia, jotka ovat erittäin levyjarruja, ja he valmistavat vannejarruja kaikenlaisiin polkupyöriinsä.
