Jos haluat säilyttää a puristussovitin, sinun on pidettävä yllä tarvittavaa ylläpitoa. Press-fit-kannattimet käyttää suuria laakereita, jotka on painettu runkoon.

BB30 on suunnitellut Cannondale, ja BB86 / 92 on Shimanon suunnittelema standardi. Molemmat vaativat samanlaista huoltoa, ja näytämme sinulle, kuinka pidät laakerit tuodaksesi sinulle parhaan suorituskyvyn.

Voit säästää työkaluilla, joita tarvitset huoltoon puristimella asennetuissa alakannakkeissa, esimerkiksi käyttämällä puuta ja vasaraa. Se säästää rahaa, mutta jos lyöt laakereita väärin, päädyt suurempaan laskuun.

 Tarkista aina, että alla olevat ohjeet ovat tarkalleen mitä osasi valmistaja haluaa sinun tekevän.

Irrota BB86-tyyppinen alakiinnike

Jos sinulla on BB86-tyyppinen alakiinnike, tarvitset poistotyökalun, joka näyttää tältä.

Irrota BB30-tyyppinen alakiinnike 

Jos sinulla on BB30-tyyppinen alakonsoli, tarvitset tällaisen poistotyökalun.

Tämän työkalun käyttö on hieman huolellisempaa kuin edellisen poistotyökalun käyttö. Työnnä vasaran pää vastakkaisen sivulaakerin läpi kuin se, jonka haluat poistaa; ei ole väliä missä järjestyksessä poistat ne.

Käytä sitten sinistä muovijohtoa neliön maksimoimiseksi työkaluun ja napautat sitten laakeria. Varmista, että asetat työkalun oikein päin, tai voit lopulta ottaa laakerin ulos kulmasta, ja siitä voi tulla kallis virhe.

Samoin kuin laakereiden irrotus, voit säästää työkaluja ja käyttää laakereihin puupalaa ja vasaraa. Voit kuitenkin helposti päätyä pilaamaan kehyksesi, ja se voi olla sinun päätös vain, jos tämä riski on yksi, jonka haluat ottaa. Huomaat myös, että asianmukaisten työkalujen käyttäminen ei voi mitätöidä pyörän takuuta.

Puristin = laakerit sopivat, tarvitset alakannattimen laakeripuristinsarjan.

Ne voivat näyttää hieman pelottavilta, mutta eivät todellakaan, ja kun olet valinnut oikean laakerikoon sovittimet. Oikealla sovittimella on sama ulkohalkaisija kuin laakerilla ja sama karan halkaisija sovittimen jatketulla osalla.

Pujota laakerisovittimen kappale työkaluun, ja sovittimen tulee olla ulkopuolelta kahvaa kohti. Ohjaa sitten tietulli alemman kannattimen kuoren läpi. Pujota toinen laakeri ja sovitin työkalun läpi, kun työkalu on kulunut. Käytä sitten lukitustyökalua, lukitse yksi laakeri paikalleen ja ala kääntää kahvaa. Näin tekemällä sovittimet pitävät laakerit paikoillaan ja estävät niitä menemästä silmänräpäyksessä.

Oikeat työkalut tähän työhön tekevät siitä hyvin yksinkertaisen prosessin, ja se on myös suhteellisen nopea. Jos et investoi oikeisiin työkaluihin, voit sijoittaa uuteen alakonsoliin.