määrittely
40mm syvyysvanne Nova 40
| Tyyppi | Carbon Racing -pyörän pyöräsarja |
| Vanteet | Nova 40 |
| materiaali | 100% hiilikuitua Toray T700 |
| Koko | 700C |
| Munuainen |
Viimeistely: UD Matt Sisäinen: 18.35mm |
| Syvyys | 40mm |
| Profiili | Clincher Tubeless Valmis |
| Napa | Suora vetonapa (takanapa 2: 1 puola) |
| Pinna | Sapim CX-Ray -pinnat |
| Puhui laskea | Edessä: 20 Takana: 24 |
| Puhui jännitystä |
Edessä: 100kgf Takaosa: Ajopuoli: 110kgf Muu kuin puolen puoli: 83kgf |
| Puhu kuvio | Edessä: Säteittäinen Takana: käyttöpuoli - 2 ristiä, muu kuin puoli - säteittäinen
|
| Nänni | Seoksen väri: Musta |
| Kasettien yhteensopivuus | Shimano 10/11-nopeudet |
| Pyörän paino |
Kaikki yhteensä: 1332 + -30g Edessä: 589+ -15g Takana: 743 + -15g |
| Jarrun pinta | 3K |
| Suositeltu renkaan koko | 700 x 25-40 mm |
| Kuljettajan painoraja | 105kg |
| Takuu | 2 vuotta |
| Ilmainen |
1 vartasarja Jarrupalat |
| pakkauskoko | 81.5cm x 17cm x 65.5cm |
50mm syvyysvanne Nova 50
| Syvyys | 50mm |
| Profiili | Clincher Tubeless Valmis |
| Napa | Suora vetonapa (takanapa 2: 1 puola) |
| Pinna | Sapim CX-Ray -pinnat |
| Puhui laskea | Edessä: 20 Takana: 24 |
| Puhui jännitystä |
Edessä: 100kgf Takaosa: Ajopuoli: 110kgf Muu kuin puolen puoli: 83kgf |
| Puhu kuvio | Edessä: Säteittäinen Takana: käyttöpuoli - 2 ristiä, muu kuin puoli - säteittäinen
|
| Nänni | Seoksen väri: Musta |
| Kasettien yhteensopivuus | Shimano 10/11-nopeudet |
| Pyörän paino |
Kaikki yhteensä: 1402 + -30g Edessä: 632 + -15g Takana: 770 + -15g |
| Jarrun pinta | 3K |
| Suositeltu renkaan koko | 700 x 25-40 mm |
55 mm syvyysvanne Nova 55
| Syvyys | 55mm |
| Profiili | Clincher Tubeless Valmis |
| Napa | Suora vetonapa (takanapa 2: 1 puola) |
| Pinna | Sapim CX-Ray -pinnat |
| Puhui laskea | Edessä: 20 Takana: 24 |
| Puhui jännitystä |
Edessä: 100kgf Takaosa: Ajopuoli: 110kgf Muu kuin puolen puoli: 83kgf |
| Puhu kuvio | Edessä: Säteittäinen Takana: käyttöpuoli - 2 ristiä, muu kuin puoli - säteittäinen
|
| Nänni | Seoksen väri: Musta |
| Kasettien yhteensopivuus | Shimano 10/11-nopeudet |
| Pyörän paino |
Kaikki yhteensä: 1432+ -30g Edessä: 646 + -15g Takana: 786 + -15g |
| Jarrun pinta | 3K |
| Suositeltu renkaan koko | 700 x 25-40 mm |
| Kuljettajan painoraja | 110kg |
Leveä vanteen tekniikka
25 mm leveä vanteen leveys luo paremman ja vakaamman tuen, kun taas renkaan ja vanteen muoto yhdessä luo säännöllisen, vakaan ilmavirran, lyhyesti sanottuna enemmän aerodynamiikkaa ja vähemmän hankausta. tarjoaa ihanteellisen perustan 25 / 28mm renkaille, jotka ovat tällä hetkellä suosittuja kokoja.
2-tie Clincher Tubeless. Putket tai ei-putket
Käytä joko perinteisiä renkaita, joissa on putket, tai tubeless-renkaita, joissa ei ole putkia. Tubeless-renkaat voivat tarjota pienemmän vierintävastuksen ja paremman suojan puhkeamista.
2: 1 puhesuhdepatentti
Paranna urheilijan voimansiirtoa tehokkaammin. Puhutut jännitteet ovat tasapainossa tasaisemmin ajaa ja vetämättömät sivut sekä vanteen, navan väsymisikä ja pinnoja pidennetään.
Elegantti Racing-patentoitu napa
Erityispuhe läpi on helpompi ylläpitää, ja keskimuoto antaa täyden hiiliputken, tee napa kevyemmäksi. taajuusmuuttajan koon leveä laippamalli tarjoaa paremman vääntöjäykkyyden ratsastajia ympäri maailmaa näillä keskittimillä ja he ovat erinomaisia esiintyjiä ja erittäin kestäviä.
Ylisuuret laipan navan muotoilu
Ylisuuret laipat kehitettiin tarpeesta luoda järjestelmä, joka välittää jokaisen watin maahan levittämättä dispersiota tarvitsematta lisätä painoa lisääviä pinnoja tai ylärakenteita. lisää kalastusmahdollisuuksia ja mahdollistaa puolien lyhentämisen. Pinnojen kaksinkertaistaminen luo tasapainoisen järjestelmän, joka välittää erinomaisesti vääntömomentin.
Sapim CX-RAY Pehmeä kuin titaani
CX-Ray saa silti parhaat tulokset väsymystesteissä kaikista pinnoista. CX-Ray-aero-puolassa yhdistyvät erinomainen aerodynamiikka, kevyt paino ja suuri lujuus. Sen lisäksi, että ne ovat aerodynaamisempia, ne tekevät pyöristä myös kevyempiä ja vahvempia. Ainutlaatuisen vahvuutensa ja joustavuutensa ansiosta CX-Ray sopii useimpiin polkupyörätekniikoihin. CX-Ray-pinnoja käyttävät huippupyöräkilpailijat ja triathlonistit ympäri maailmaa.
Onko ICAN -PYÖRÄT JA -RUNKO HYVÄ?
JOO! Monet asiakkaat ovat ostaneet ICAN Cycling -pyöriä ja -kehyksiä, ja ne antavat meille paljon hyvää takaisinmaksua. takuu.
MIKSI SAMALLA TUOTTEELLA ON Eri HINNAT
Samojen tuotteiden hinnat eri varastoissa ovat erilaiset. Meillä on ennakkomaksut verot ja rahti käyttäjille, jotka ostavat tuotteita ulkomaisista varastoista.
MIKSI PYÖRÄRASTEET OVAT LIIKAN JÄNNITETTÄVÄT KIINTEISTÖJÄ
Syynä voi olla, että pyörien pinnojen jännitys on liian korkea. Tarkista, että pinnojen kireys on oikea.
Miksi minusta tuntuu, että vapaapää on hieman tiukka, kun sitä ajetaan takaisin
Ensimmäistä kertaa ajaessasi freehubin täytyy juosta sisään pyörien kanssa. Aja vain jonkin aikaa, freehub toimii hyvin.
MITÄ EROJA ON AERON TAI AERO SPECIALIN VÄLILLÄ?
Otetaan esimerkiksi Aero 40 ja Aero 40S. Katsokaa niitä ero.
MITÄ EROJA ON ICANIN RIM MAANTIEPYÖRÄILLÄ?
Tietoja erosta, voit tarkistaa tiedot kuvasta.
Mitä eroa on Alpha Disc- ja Aero Disc -levyillä
Suurin ero näiden hiilikuitupyörien välillä on vanteen, puolan, navan.
1.Aero-levy on kevyempi kuin Alpha-levy, Aero-levy käyttää meidän erittäin kevyt hiilivanne. Alpha-levy käyttää meidän nopea ja kevyt normaali hiilivanne.
2.Aero-levy integroitu Sapim CX-Ray -pinnat, Alpha-levy integroi pilarin SA1423 pinnat.
3.Alpha-levy ICAN D21 -keskittimellä, Aero-levy ICAN D01 -keskittimellä.
Voiko ICAN PYÖRÄT ASENTAA PUTKITTOMASTI?
ICAN: n nykyisessä renkaiden kokoonpanossa suurin osa vanteista on tubeless-yhteensopivia.
Mikä on paras rengaskoko ICAN-vanteilleni?
Paras rengaskoko pyörällesi, joka riippuu pyöräkerran tyypistä, koosta ja olosuhteista, joissa aiot ajaa pyörää.
Jos keskityt aerodynaamiseen nopeuteen, jokaisella hiilipyörällä on tietty suositeltu renkaan leveys, joka on lueteltu tietyillä tuotesivuilla vanteiden alla.
Löydämme (ei välttämättä 100% oikein):
- Suuremman ulkoleveyden ansiosta ICAN Cycling -pyörät pyörivät parhaiten 25 mm/28 mm (todellinen leveys) renkaalla.
- Jet -vanteille suosittelemme 25 mm (todellinen leveys) renkaita, mutta 28 mm (todellinen leveys) renkaat ovat silti erinomainen valinta.
- Ellei palkintokoroke astu vaakaan, 25 mm: n renkaan ja 28 mm: n renkaan nopeusero on vain 0.05 km / h. Se on noin 3-4 sekuntia 40 km: n aikana.
Mikä on suositeltu rengaspaine
Jos haluat oikean rengaspaineen, lue suositeltu rengaspaine.
Mikä on sopiva pinnojen kireys
MTB Pyörittää etupuolen jännityksen : Voima 110 + -10 kiloa
Takarenkaiden puoli: voima 120 + -10 kiloa
Ei vetopuolta Taka ： 60% kilopuolen voimaa takapyörällä
Maantiepyörän pyörät puhuivat jännitystä ：
etupyörä: 110 + -10 kg voima
Takapyörä: 120 + -10 kg voima
Suositeltava maksimipinnojen kireys Alle 145 kgf.
Lisää puhuttua jännitetietoa täältä.
KUINKA KÄYTETÄÄN TUBELESSIN RENKAATEISIIN?
Lisätietoja tubeless rengasteipistä, lue ohjaavat
Kuinka seuraan tilaustani verkossa?
Kun tilauksesi on lähetetty, lähetetään sinulle lähetysvahvistusviesti seurantasivusto ja seurantanumero. Tämän seurantanumeron avulla voit seurata tilaustasi operaattorin seurantasivuston kautta.
Mikä on tilauksen käsittelyaika ja toimitusaika?
Lähetämme tuotteen 36 tunnin sisällä huolellisella pakkauksella käsittelyajan jälkeen. Ja jos varastosta loppuu, se kestää noin 3-10 päivää. Toimitusaika riippuu kuriirimenetelmästä.
Huomioitu:Epidemian vaikutusten vuoksi tavaroiden saapumisaika viivästyy.Lisääntyneen kysynnän vuoksi tätä tuotetta toimitetaan 7-8 viikossa. Jos sinulla on kysyttävää, kiitos ottaa meihin yhteyttä ajallaan.
Miten maksaa luottokortti ilman paypal -tiliä
Voit maksaa luottokortilla ilman paypal -tiliä. Tarkista maksuopas tästä.