Pyörä on kuin kokoelma varusteita tiettyyn tarkoitukseen. Kuten muutkin koneet, se voi myös olla kulunut liiallisesta käytöstä johtuen. Se vaatii säännöllistä viritystä tai huoltoa toimiakseen kuten hyvin öljytty kone. Ilman asianmukaista huoltoa pyörä, oli se sitten tie-, vuoristo- tai hybridityyppinen, ei voi koskaan tuottaa yhtä terävää suorituskykyä kuin ennen parhaimmillaan. Joten palatakseen entiseen loistoonsa suosikkipyöräsi tarvitsee viritysistuntoja vähintään kahdesti vuodessa. Vaikka tämän työn keskimääräiset kustannukset voivat vaihdella alle 100 dollarista, merkittävät viritykset voivat nousta yli 150 dollariin.

 

Onko kyse vain esityksestä?

Suorituskyky on merkittävä tekijä, joka pakottaa säännölliset ja ammattilaisratsastajat pitämään pyöränsä säännöllisesti viritettynä. Samaan aikaan kausiluontoisten ratsastajien on vaikea kuluttaa satoja dollareita pyöriinsä säännöllisesti ja tehdä sitä silloin tällöin. Mutta suorituskyvyn lisäksi pyörän huolto voi säästää sinut rasvaiselta sairauslaskulta, jos sinulla ei ole vakuutusta. Kulunut pyöräsi voi olla syy valitettavaan onnettomuuteen, joka voi saada sinut syviin ongelmiin. Tuning on siis kannattava investointi, kunhan et ole kiinnostunut tee-se-itse-asioista ja haluat tehdä sen asiantuntijoiden toimesta, jotka tietävät tarkalleen, mitä muutoksia on tehtävä.

Mitä se sisältää?

Vaatimuksistasi riippuen paikallinen pyöräliike voi järjestää viritysistunnon. Vaikka voit tarkistaa pyöräsi komponentit merkittävästi, perussäädöt ja turvallisuustarkistukset ovat myös tärkeitä ja vakiovirityksiä. Mutta useimmat viritysistunnot sisältävät seuraavat asiat: puhdistus, rengaspaineiden tarkastus, kuulokkeet, alakiinnike, vaihteisto, vaihdevaijerit, pyörien säädöt, voitelu ja perusturvatarkastukset.

 

Perusviritys (40–90 dollaria)

Perusviritys on ihanteellinen kausiluontoisten ajajien käyttämiin maantiepyöriin. Tietysti et aja pyörälläsi liian usein, vaan pidät sen aina upouutena verkko-tee-se-itse-oppituntien ansiosta. Perusturvatarkastus ja puhdistus ovat kuitenkin aina tarpeen. Useimmat perusviritysjaksot sisältävät pakollisen puhdistuksen, voitelun ja tekniset säädöt. Riippuen tarpeistasi, tämä voidaan räätälöidä, mutta se maksaisi sinulle alle 40 dollaria. Ota yhteyttä asiantuntijaan ja tarkasta jarrut, vääntömomentti, kahva, pyörä ja laakerit paremman tuloksen saavuttamiseksi.

 

Normaali viritys (100–160 dollaria)

Harkitse tavallista viritysvaihtoehtoa, jos haluat mennä yhden pykälän ylöspäin. Vakioviritystoiminnolla pyöräsi tarkastetaan perusteellisesti perusteellisen puhdistus- ja kiillotuspalvelun jälkeen. Jos sinulla on maastopyörä, voit valita tämän vaihtoehdon, koska perusvire voi jäädä vajaaksi, kun on kyse taustalla olevista teknisistä ongelmista, jotka voivat osoittautua kohtalokkaaksi myöhemmin. Yleensä alentaminen sisältyy vakiopakettiin, ja asiantuntija saattaa mennä koeajelulle ymmärtääkseen pyörän tämänhetkisen tilan ja säätääkseen sen. Tavallinen viritysoperaatio ei tietenkään ole tasku-puristus, ja se maksaisi sinulle yli 100 dollaria, mikä voi nousta jopa 160 dollariin.

 

Premium Tune-Up (150–250 dollaria)

Kuten nimestä voi päätellä, premium-viritys sisältää kaikki paikallisen palvelukeskuksen tarjoamat premium-palvelut. Jos et ole virittänyt pyörääsi pitkään aikaan, voit kokeilla sitä kerran, koska se myös huoltaa joitain pyöräsi osia tarvittaessa. Kuulalaakeri ja vaijerit voivat osua liiallisen ajon ja puutteellisen huollon vuoksi.

Joskus syväpuhdistus ja voitelu tekevät tehtävänsä, mutta pahimmassa tapauksessa asiat on vaihdettava. Vastaavasti myös vaihdekaapelit voivat vaurioitua. Tämän ensiluokkaisen virityksen avulla saat ammattilaisten korjaamaan ne. Myös muut suuret säädöt ja kohdistustarkastukset sisältyvät tähän palveluun. Ensiluokkainen tai kunnostettu viritys varmistaa pyöräsi täydellisen optimoinnin. Se auttaa sitä palauttamaan oikean muodon riippumatta siitä, kuinka kulunut. Kun käytät parasta palvelua, voit odottaa maksavasi kohtuullisen summan, sillä palvelumaksu voi alkaa 150 dollarista 250 dollariin.

 

Komponentit, joita on viritettävä

Vaikka jotkin virityspalvelut voivat vaihdella pyöräliikkeestä toiseen, perusasiat pysyvät samoina seuraavissa osissa: kuulokemikrofoni, pyörät, alatuki, vaihtajat, kasetti ja ketju muutamia mainitakseni. Kuulokkeet ovat kuin pyörän pää, joka auttaa pyörää navigoimaan tai ohjaamaan ajon aikana. Liian tiukka tai löysä kuuloke voi aiheuttaa vakavaa epämukavuutta ajon aikana ja joskus se voi johtaa onnettomuuteen. Voit pyytää asiantuntijaa kiristämään kuulokkeita mukavuuden mukaan.

Lika ja rasva voivat vaikuttaa kuulokkeiden ohjaukseen, ja sama koskee ketjuja ja kasetteja. Huoltomies saattoi repiä koko järjestelmän irti kasetin ja eturattaan pesua ja rasvanpoistoa varten tarkastaakseen mahdolliset vauriot ja koota ne takaisin asianmukaisella voitelulla.

Samoin etu- ja takavaihtajasi on myös tarkistettava, koska niissä on vaihteet ja vaihteistot. Ne voivat olla kuluneet pääasiassa pitkäaikaisen käytön vuoksi, ja tiedät kuinka tärkeitä ne ovat, kun ajat maastossa.
Toinen erittäin ärsyttävä asia on jarrupalojen väärä asennus; joko ne eivät kosketa vanteen tai koskettavat vannetta, vaikka kädet ovat irti jarruista. Pyöräliikkeen asiantuntijat säätävät palat oikein ja varmistavat, että jarruvivut ja vaijerit toimivat oikein. Älä unohda pohjakiinnikettä, sillä jopa perusviritysprosessiin kuuluu pyöräsi alakiinnikkeen säännöllinen turvatarkastus.

Pyörän viritys on kuin pyöräsi säännöllinen terveystarkastus, jolla varmistetaan, että pyöräsi optimoidaan. Monet ratsastajat tekevät tämän yksin, koska he osaavat tehdä perusasiat.

Vaikka voit myös katsoa perusvirettävyyttä ja tee-se-itse-sisältöä Internetistä säästääksesi kulujasi, asiantuntijan tulisi tarkistaa pyöräsi perusteellisesti vähintään kahdesti vuodessa. Pieni repeämä hiilirungossasi tai löysät kuulokkeet voivat johtaa myöhemmin merkittävään onnettomuuteen. Viritys auttaa pyörääsi palaamaan entiseen loistoonsa ja pitää sinut turvassa tiellä.

ICAN-huoltopalvelu

Meillä on korjauskeskukset Yhdysvalloissa, Saksassa ja Japanissa. Ota rohkeasti yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.

Samaan aikaan meillä on ulkomailla varastot Euroopassa ja Yhdysvallat, jota päivitetään ajoittain edullisilla käytetyillä osilla kiireellisiin tarpeisiisi.