Maantiepyörillä on kyse nopeudesta, minkä vuoksi niiden rakentamisella on merkitystä.

- Hiilikuitupyörä Härkä on vaikuttava taideteos, jossa on lukuisia huippuluokan komponentteja, jotka tekevät siitä yhden ammattilaisten suosituimmista valinnoista. Maantiepyörän nopeuteen vaikuttaa sen paino ja aerodynamiikka. Siihen vaikuttaa myös voimakkaasti voimansiirto.

Markkinoiden parhaat kehykset ovat rakennettu hiilikuitu. Maantiepyörät voivat olla kalliita johtuen hiilikehysten ja ominaisuuksien sisällyttämisestä, mutta ovat jokaisen sentin arvoisia. Ne ovat riittävän kestäviä ja kevyitä lisäämään pyörän kokonaisnopeutta. On tavallista, että joudut nostamaan pyörän harteillesi, eivätkä raskaat pyörät ole miellyttäviä tässä tapauksessa.

Jotkut kilpailut, kuten triathlonit, vaativat kuljettajaa kuljettamaan polkupyörän matkan ennen siirtymistä toiseen kilpailuun, mikä voi vahingoittaa voittomahdollisuuksia. Alumiinia käytetään myös yleisesti, mutta se on hiukkasia raskaampaa. Teräs ja rauta ovat paljon halvempia huolimatta paljon raskaampia komponentteja, mikä on yksi syy siihen, miksi et löydä niitä useimmista nopeuspyöristä.

Pyörän vahvuus vaikuttaa suuresti myös sen ajettavuuteen. Tästä syystä jokaisen pyörän osan on oltava vahva ja kestävä. Kestävyyttä parantaa paitsi lujan rungon lisäksi myös kestävien liitosten luominen.

Pyörän ominaisuudet

Carbon Maantiepyörän Härässä on useita vaikuttavia ominaisuuksia, joiden avulla se voi saavuttaa uskomattoman nopeuden.

Tyylikäs rakennus

Carbon-maantiepyörän Taurus on kauneus, joka on katsottava maantiepyörien suhteen. Vaikuttavat tarrat ovat todellinen lausunto, ja haluat, että tämä pyörä on arsenaalissasi kauneuden ja suorituskyvyn suhteen.

Aerodynaaminen kehys

Pyörän aerodynaaminen luonne määrittää, kuinka hyvin se voi leikata ilman läpi. Tällä on valtava ero kilpailuissa, ja tämä ero voi olla sekunteina tai vähemmän. Pyörän mukana tulee Aerodynamic 700C -sarjan hiilirunko. Rungossa on kapeneva pääputki, joka sopii täydellisesti vakauteen ja imee painetta alamäkeen ajettaessa.

Kapeneva pääputki tekee myös ohjauksesta herkempiä, mikä on hyvä, kun tarvitset nopeita reaktioita ajon aikana. Hiilikuiturunko mahdollistaa myös sisäisen kaapeloinnin älykkäämpiä ja siistimpiä asetuksia varten. Kehys on myös Di2-yhteensopiva, jolloin elektroniikkasi ei vain sovi täydellisesti, vaan toimii myös kätevästi. Kehyksiä on saatavana useita kokoja, jotka sopivat sinun kasvuksi, vaihtelevat 50 cm: stä 58 cm: iin, ja niiden välillä on vielä 3 vaihtoehtoa. Kevyt runko on suunniteltu hyvin leikkaamaan ilmaa ja nostamaan nopeasti.

Virtaviivainen haarukka myös leikkaa ilman läpi helposti tinkimättä lujuudesta ja kestävyydestä. Haarukka on myös valmistettu hiilikuidusta, joka ei lisää pyörään ylimääräistä painoa. Alakannattimen rakenne on myös erilainen ja sen leveys on 85.6 mm, mikä parantaa hallintaa ja vääntövoimaa.

Laajennettu alue lisää hallittavuutta ja voimaa, vaikka ratsastajan on kohdistettava enemmän voimaa polkimiin. Takakolmion muotoilu on lyhyempi, mikä vastaa räjähtävien nopeuksien purkauksia. Pyörän kokoaminen on helppoa runkojärjestelmän kompaktin luonteen ansiosta. Jotkut extrat sisältävät kaksi asentoa pullotelineiden asettamiseksi.

Kestävä aerodynaaminen pyöräkoko

Pyörän pyörät ottavat suurimman osan rangaistuksesta ohjaustangon ja haarukan lisäksi. Ne sietävät murskausvoimaa sekä tukahduttamista, mikä voi olla haaste, jos niitä ei ole suunniteltu hyvin. Carbon Road Bike Taurus on varustettu kestävillä alumiinivanteilla.

Alumiini on kevyt ja kestää iskuja hajoamatta helposti. Se on myös helposti muotoiltu vaikuttavaksi ominaisuudeksi, mikä antaa pyörälle niin paljon esteettistä houkuttelevuutta. Vanne on 32 mm syvä ja 21 mm leveä vakautta ja nopeita käännöksiä varten. Michelin Lithion.2 -renkaat sopivat erinomaisesti pitoon ja kestävyyteen 700x23C: n jännevälillä.

Kova nestemäinen voimansiirto

Vetoketju vaikuttaa suuresti vaihteiden vaihteluihin. Se vaikuttaa myös pyörän nopeuteen ja polkemiseen. Shimano tunnetaan markkinoiden parhaista voimansiirroista ja Härkä toimitetaan sellaisilla. Pyörällä on Shimano 105 Groupset -juna, joka nopeuttaa ja ketteryyttä. Voimansiirto on täydellinen nestemäisten vaihteiden vaihdossa.

Se koostuu 105 Dual-Pivot SLR EV -jarrusta BR-5800 tehokkaan pysäytystehon saavuttamiseksi myös erittäin suurilla nopeuksilla. Siinä on myös 105 kaksoisohjausvipu (2x11-vaihteinen) ST-5800 nopeaa ja tehokasta vaihtoa varten. 105 HG -kasettiratas CS-5800, 11-25T (11-vaihteinen) on kestävä ja sopii nopeasti vaihdetta varten.

105 juotettu etuvaihtaja on ydinsiirtomekanismin ohjain ja tekee hyvää työtä varmistaaksesi, että saat ketjussa tarkat liikkeet. Tätä auttavat 105 takavaihtaja SS RD-5800 ja 105 Hollowtech II kampiketju. Ketjulla on myös FC-5800,53-39T- ja 170mmHG-X SIL-TEC -rakenne.

Muita pyörän vaikuttavia ominaisuuksia ovat 350 mm: n hiilikuituinen satulatolppa, joka on myös aerodynaaminen, hiilikuituinen ohjaustanko, jonka mitat ovat 420 mm x 31.8 mm, ja ST01, 31.8 x 90 mm hiilivarsi. Pyörän paino on myös 7.85 kg, mikä on enemmän kuin ihanteellinen kantamiseen ja suuriin nopeuksiin. Pyörän istuin on myös valmistettu hengittävästä nahasta, joka sallii pitkät ajoajat suurilla nopeuksilla.

Yhteenveto

Aerodynaaminen 700C-sarjan kehys on tärkein syy Taurus-nopeuteen ja ketteryyteen. Pyörä maksaa yli 1300 dollaria ja se on suunniteltu antamaan käyttäjälle paras suorituskyky ja mukavuus suurnopeusmatkoilla. Tämä yhdistettynä myös kevyisiin alumiinipyöriin tekee siitä haastajan radalla. Pyörä on loistava lisä sekä aloittelijoille että ammattilaisille, jotka haluavat saada parhaan hyödyn kilpailuradalta.