Voit kysyä, kuinka paljon psi on minun hiilikuitupyörät？ Mitkä ovat sopivat rengaspaineet? Article Artikkeli kertoo sinulle suositellut rengaspaineet.
Se on erilainen, kun saat rsuositellut rengaspaineet clincher-renkaiden ja clincher-renkaiden pyörien välillä.
Tavalliset Clincher-renkaat sisärenkailla
Suurin paine käytettäessä pyöriä klinikkarenkailla, joissa on sisäputket, on 120 psi, mutta uskomme, että paras suorituskyky saavutetaan alle 110 psi: n kaikille ratsastajille. Clincher-renkaiden suositellut paineet ovat hieman korkeammat kuin tubeless, jotta vältetään puristukset.
Tubeless renkaat
Suurin paine käytettäessä pyöriä tubeless-renkailla, joissa on tubeless, on 100 psi, mutta uskomme, että paras suorituskyky saavutetaan alle 100 psi: n kaikille ratsastajille. Suositeltavat paineet ovat alhaisemmat kuin klinikkari pienimmän vierintävastuksen saavuttamiseksi, eivätkä selvästikään asuntojen puristaminen ole ongelma.Kaavion alapuolella on suositeltu rengaspaine.
| VAKIOJÄRJESTYSRENKA SISÄPUTKILLA | PUTKITTOMAT RENKAAT | |
|---|---|---|
| ≤ 65 kg ratsastaja | 23 mm - 95/100 psi 25 mm - 90/95 psi 28 mm - 85/90 psi |
23 mm - 90/95 psi 25 mm - 85/90 psi 28 mm - 80/85 psi |
| 65-75 kg ratsastaja | 23 mm - 100/105 psi 25 mm - 95/100 psi 28 mm - 90/95 psi |
23 mm - 90/95 psi 25 mm - 85/90 psi 28 mm - 85/90 psi |
| 75-85 kg ratsastaja | 23 mm - 101/106 psi 25 mm - 96/101 psi 28 mm - 91/96 psi |
23 mm - 95/98 psi 25 mm - 90/95 psi 28 mm - 85/90 psi |
| 85-95 kg ratsastaja | 23 mm - 104/109 psi 25 mm - 99/104 psi 28 mm - 94/100 psi |
23 mm - 95/99 psi 25 mm - 90/95 psi 28 mm - 88/95 psi |
TÄRKEÄ - Tarkista ja älä koskaan ylitä renkaan sivulla olevia suositeltuja suurimpia rengaspaineita.
Lisätietoja rengaspaineista
Siitä lähtien, kun John Dunlop patentoi kokeellisen "pneumaattisen renkaansa" vuonna 1888, pyöräilijät ovat joutuneet ostamaan hänen ihmeellistä keksintöään. Renkaat liimattiin ensin kiinni, sitten langoitettiin paikoilleen vanteelle. Autoteollisuudessa kesti muutaman vuoden ottaa käyttöön Dunlopin keksintö, ja siihen mennessä polkupyörien kumirenkaat oli tutkittu perusteellisesti. Isommat pyörät rullasivat paremmin kuin pienet ja paksummat renkaat antoivat paremman pidon tiellä kuin laihat. Paksut renkaat vastustivat välttämätöntä puhkeamista, mutta niiden polkeminen oli kovaa työtä. Rengasyhtiöiden oli ratkaistava kaikki nämä ristiriidat.
Lopulta tehtiin joukko kompromisseja. Kilpailijat käyttivät ohuita renkaita, joissa oli sileät kulutuspinnat ja taipuisat sivuseinät ja jotka oli puhallettu korkeisiin paineisiin ilmaistuna puntina neliötuumaa kohti (psi). Teurastajapoika tarvitsi paksut renkaat pistonkestävyyden vuoksi alhaisemmilla paineilla ja pitkän käyttöiän raskaita kuormia kuljettaessa. Postimiehen pyörä oli jossain kahden ääripään välissä. Rengaspaineista syntyi joukko myyttejä.
Valmistajat painoivat renkaan sivuille erittäin laajan valikoiman minimi- ja maksimirenkaiden paineita – tietoja, joista ei ollut hyötyä yksittäiselle pyöräilijälle. Silti vanhat myytit on kumottu viimeisen viidentoista vuoden aikana, kun MTB-teollisuus tarkasteli tarkemmin yksittäisen pyöräilijän vaatimaa painetta halutun yhdistelmän tiellä pidon, nopeuden ja mukavuuden saavuttamiseksi.
Ensimmäinen purettu legenda oli se, että korkeapaineiset ohuet renkaat tarkoittavat nopeutta. Tieteellisissä kokeissa havaittiin, että esimerkiksi 155 naulaa painava ratsastaja, joka käyttää 28 mm:n renkaita 60 psi:n paineella, ylittäisi täysin 1980-luvun vanhanaikaisen vihollisensa, joka hävisi 120 psi:llä 20 mm:n kivikovissa kansissa. Pienemmällä paineella ja suuremmalla poikkileikkauksella varustetussa renkaassa on erinomainen mukavuus, tienpidon, nopeuden ja puhkeamisenkestävyys. Nykyään pro-road-miehet ajavat renkaita, joskus jopa 30 mm leveitä, jotka sopivat heidän kilpaileville pinnoille. Ja he tekevät sen paineilla, jotka johtuvat heidän ruumiinpainostaan - tai pyörän ja ajajan painosta yhdistettynä.
Mutta mitä amatöörin pitäisi tehdä, jos he haluavat löytää optimaalisen paineen tiettyyn renkaaseen? Mene Internetiin, niin löydät runsaasti helppokäyttöisiä rengaspaineiden laskentasovelluksia. Syötä tarkka painosi ja käytettävän renkaan halkaisija ja napsauta sitten LASKEA.
Noin 110 kiloa painavan herkullisen naisen käsketään ajamaan polkupyörän renkaita hieman alle 20 psi:n paineella. 200 kiloa painava mustelma saa 130 psi:n suosituksen 23 mm:n maantierenkaille.
Huomaa, että tällaiset luvut vaativat hienosäätöä. Käytä tätä ballpark psi -hahmoa lähtökohtana ja kokeile käyttämällä 5 psi:tä enemmän tai vähemmän, kunnes prosessi tuottaa haluamasi paineen. Jos käytät tubelessia, tätä hienosäätöprosessia on pidennettävä vielä 1,5 psi alaosasta. Koukkuttomia tubeless-renkaita kannattaa kokeilla jopa 5psi pienemmällä paineella kuin mitä sovellukset laskevat.