Nova 50 USA

Tuotekoodi: US-50C-20/24-R51-SAP-Nova

Saatavuus:Loppunut

$ 785.00 USD 785.00

Haluatko mennä nopeasti ja sinulla on hyvännäköiset pyörät, kun teet niin? Tarkista sitten novamme 50 mm: n syvä 2: 1-tiepyörä; jossa on uusinta ja parasta tekniikkaa hiilikuituisten maantiepyörien pyörittämiseen.

Nopea ja kevyt vanteemme on valmistettu Toray T700 hiilikuidusta. Olemme käyttäneet tätä rakentaaksemme jäykän, kevyen ja erittäin edullisen pyöräkerran. Tämän vuoksi meillä on laaja vanteen tekniikka tällä vanteella. Laajentamalla olemme lisänneet 50 mm: n syvän vanteen aerodynaamisia etuja; renkaasi muoto on parempi ilman ohjaamiseksi.

Vanne on myös tubeless-valmis, joten voit asentaa tavallista renkaita leveämmän, pudottaa tiivistysainetta sisään ja välttää puhkeamista tiellä. Tämä lisää matkalle mukavuutta, ja kuten on osoitettu, leveämmät renkaat vierivät nopeammin kuin vanhat 23 mm renkaat.

Tämän vanteen nopeuden saavuttamiseksi olemme siirtyneet 2: 1-puolaiseen nauhoitukseen hiilivanteen ja tiivistettyjen laakereiden välillä. 2: 1 Pinnanauhassa on kaksi pinnaa käyttöpuolella kaikille muille kuin vetopuolelle. Näin voimme rakentaa erittäin jäykän pyöräkerran, mutta myös pitää painon alhaalla.

Tämän sovitusjärjestelmän mukaiseksi taka-navassamme on erityisesti ylisuuri laippa käyttöpuolella. Tämän tarkoituksena on pitää pinnat jäykinä ja minimoida taipuminen. Tällöin uudet pyörät kärsivät vähemmän väsymyksestä ja jatkavat liikkumista totta, kun taas kahden vuoden takuu takaa.

määrittely

Osastot  Carbon Racing -pyörän pyöräsarja
Vanteet Nova 50
materiaali  100% hiilikuitua Toray T700
Koko  700C
Munuainen

 Viimeistely: UD Matt
 Porat: 20/24 reikää
 Leveys: Ulkoinen: 25 mm

             Sisäinen: 18.35mm

Syvyys  50mm
Profiili  Clincher Tubeless Valmis
Napa Suora vetonapa (takanapa 2: 1 puola)
Pinna  Sapim CX-Ray -pinnat
Puhui laskea  Edessä: 20 Takana: 24
Puhui jännitystä  

 Edessä: 100kgf

 Takaosa: Ajopuoli: 110kgf

           Muu kuin puolen puoli: 83kgf

Puhu kuvio  Edessä: Säteittäinen
 Takana:  käyttöpuoli - 2 ristiä, muu kuin puoli - säteittäinen  
Nänni  Seoksen väri: Musta
Kasettien yhteensopivuus  Shimano 10/11-nopeudet
Pyörän paino

 Kaikki yhteensä: 1402 + -30g 

 Edessä: 632 + -15g   Takana: 770 + -15g

Jarrun pinta  3K 
Suositeltu renkaan koko  700 x 25-40 mm
Kuljettajan painoraja  105kg
Takuu  2 vuotta
Ilmainen

 1 vartasarja

Jarrupalat

pakkauskoko  81.5cm x 17cm x 65.5cm

Palvelumme

Leveä vanteen tekniikka

25 mm leveä vanteen leveys luo paremman ja vakaamman tuen, kun taas renkaan ja vanteen muoto yhdessä luo säännöllisen, vakaan ilmavirran, lyhyesti sanottuna enemmän aerodynamiikkaa ja vähemmän hankausta. tarjoaa ihanteellisen perustan 25 / 28mm renkaille, jotka ovat tällä hetkellä suosittuja kokoja.

2-tie Clincher Tubeless. Putket tai ei-putket

Käytä joko perinteisiä renkaita, joissa on putket, tai tubeless-renkaita, joissa ei ole putkia. Tubeless-renkaat voivat tarjota pienemmän vierintävastuksen ja paremman suojan puhkeamista.

2: 1 puhesuhdepatentti

Paranna urheilijan voimansiirtoa tehokkaammin. Puhutut jännitteet ovat tasapainossa tasaisemmin ajaa ja vetämättömät sivut sekä vanteen, navan väsymisikä että pinnoja pidennetään.

Elegantti Racing-patentoitu napa

Erityispuhe läpi on helpompi ylläpitää, ja keskimuoto antaa täyden hiiliputken, tee napa kevyemmäksi. taajuusmuuttajan koon leveä laippamalli tarjoaa paremman vääntöjäykkyyden ratsastajia ympäri maailmaa näillä keskittimillä ja he ovat erinomaisia ​​esiintyjiä ja erittäin kestäviä.

Ylisuuret laipan navan muotoilu

Ylisuuret laipat kehitettiin tarpeesta luoda järjestelmä, joka välittää jokaisen watin maahan levittämättä dispersiota tarvitsematta lisätä painoa lisääviä pinnoja tai ylärakenteita. lisää kalastusmahdollisuuksia ja mahdollistaa puolien lyhentämisen. Pinnojen kaksinkertaistaminen luo tasapainoisen järjestelmän, joka välittää erinomaisesti vääntömomentin.

Sapim CX-RAY Pehmeä kuin titaani

CX-Ray saa silti parhaat tulokset väsymystesteissä kaikista pinnoista. CX-Ray-aero-puolassa yhdistyvät erinomainen aerodynamiikka, kevyt paino ja suuri lujuus. Sen lisäksi, että ne ovat aerodynaamisempia, ne tekevät pyöristä myös kevyempiä ja vahvempia. Ainutlaatuisen vahvuutensa ja joustavuutensa ansiosta CX-Ray sopii useimpiin polkupyörätekniikoihin. CX-Ray-pinnoja käyttävät huippupyöräkilpailijat ja triathlonistit ympäri maailmaa.

 

Mitä eroa on Aeron tai Aero Specialin välillä?

Otetaan esimerkiksi Aero 40 ja Aero 40S. Katsokaa niitä ero.

Onko ICAN -PYÖRÄT JA -RUNKO HYVÄ?

JOO! Monet asiakkaat ovat ostaneet ICAN Cycling -pyöriä ja -kehyksiä, ja ne antavat meille paljon hyvää takaisinmaksua. takuu.

Mikä on paras rengaskoko ICAN-vanteilleni?

Paras rengaskoko pyörällesi, joka riippuu pyöräkerran tyypistä, koosta ja olosuhteista, joissa aiot ajaa pyörää.
Jos keskityt aerodynaamiseen nopeuteen, jokaisella hiilipyörällä on tietty suositeltu renkaan leveys, joka on lueteltu tietyillä tuotesivuilla vanteiden alla.

Löydämme (ei välttämättä 100% oikein):

  • Suuremman ulkoleveyden ansiosta ICAN Cycling -pyörät pyörivät parhaiten 25 mm/28 mm (todellinen leveys) renkaalla.
  • Jet -vanteille suosittelemme 25 mm (todellinen leveys) renkaita, mutta 28 mm (todellinen leveys) renkaat ovat silti erinomainen valinta.
  • Ellei palkintokoroke astu vaakaan, 25 mm: n renkaan ja 28 mm: n renkaan nopeusero on vain 0.05 km / h. Se on noin 3-4 sekuntia 40 km: n aikana.

Mikä on suositeltu rengaspaine

Jos haluat oikean rengaspaineen, lue suositeltu rengaspaine.

MIKSI SAMALLA TUOTTEELLA ON Eri HINNAT
Samojen tuotteiden hinnat eri varastoissa ovat erilaiset. Meillä on ennakkomaksut verot ja rahti käyttäjille, jotka ostavat tuotteita ulkomaisista varastoista.

MIKSI PYÖRÄRASTEET OVAT LIIKAN JÄNNITETTÄVÄT KIINTEISTÖJÄ
Syynä voi olla, että pyörien pinnojen jännitys on liian korkea. Tarkista, että pinnojen kireys on oikea.

Miksi minusta tuntuu, että vapaapää on hieman tiukka, kun sitä ajetaan takaisin

Ensimmäistä kertaa ajaessasi freehubin täytyy juosta sisään pyörien kanssa. Aja vain jonkin aikaa, freehub toimii hyvin.

Voiko ICAN PYÖRÄT ASENTAA PUTKITTOMASTI?

ICAN: n nykyisessä renkaiden kokoonpanossa suurin osa vanteista on tubeless-yhteensopivia. 

Mikä on ero ICANin sarjatuotteiden välillä?

Tietoja erosta voit tarkistaa kuvan.

pyörien välinen ero

Mitä eroa on Alpha Disc- ja Aero Disc -levyillä

Suurin ero näiden hiilikuitupyörien välillä on vanteen, puolan, navan.

1.Aero-levy on kevyempi kuin Alpha-levy, Aero-levy käyttää meidän erittäin kevyt hiilivanne. Alpha-levy käyttää meidän nopea ja kevyt normaali hiilivanne.

2.Aero-levy integroitu Sapim CX-Ray -pinnat, Alpha-levy integroi pilarin SA1423 pinnat.
3.Alpha-levy ICAN D21 -keskittimellä, Aero-levy ICAN D01 -keskittimellä.

Mikä on sopiva pinnojen kireys

MTB Pyörittää etupuolen jännityksen : Voima 110 + -10 kiloa
Takarenkaiden puoli: voima 120 + -10 kiloa
Ei vetopuolta Taka : 60% kilopuolen voimaa takapyörällä

Maantiepyörän pyörät puhuivat jännitystä :
etupyörä: 110 + -10 kg voima
Takapyörä: 120 + -10 kg voima

Suositeltava maksimipinnojen kireys Alle 145 kgf.

Lisää puhuttua jännitetietoa täältä.

Kuinka seuraan tilaustani verkossa?

Kun tilauksesi on lähetetty, lähetetään sinulle lähetysvahvistusviesti seurantasivusto ja seurantanumero. Tämän seurantanumeron avulla voit seurata tilaustasi operaattorin seurantasivuston kautta.

Mikä on tilauksen käsittelyaika ja toimitusaika?

Lähetämme tuotteen 36 tunnin sisällä huolellisella pakkauksella käsittelyajan jälkeen. Ja jos varastosta loppuu, se kestää noin 3-10 päivää. Toimitusaika riippuu kuriirimenetelmästä.

Huomioitu:Epidemian vaikutusten vuoksi tavaroiden saapumisaika viivästyy.Lisääntyneen kysynnän vuoksi tätä tuotetta toimitetaan 7-8 viikossa. Jos sinulla on kysyttävää, kiitos ottaa meihin yhteyttä ajallaan.

Miten maksaa luottokortti ilman paypal -tiliä

Voit maksaa luottokortilla ilman paypal -tiliä. Tarkista maksuopas tästä.

Nova 50 USA