AERO 50 USA

AERO 50 -pyöräsarja on ensiluokkainen hiilikuituinen maantiepyöräkoko ICAN Cyclingilta

  • USA: n varasto varastossa
  • Ilmainen toimitus ja veroton USA-asiakkaille
  • V Jarru 

Tuotekoodi: US-AERO50-18 / 24-R01-SAP-SL

Saatavuus:Loppunut

$ 755.00 USD 755.00


määrittely

Osastot  Carbon Racing -pyörän pyöräsarja
materiaali  100% hiilikuitua Toray T700 & T800
Koko  700C
Munuainen

 Viimeistely: UD Matt
 Porat: 18/24 reikää
 Leveys: Ulkoinen: 25 mm

             Sisäinen: 18.35mm

Syvyys  50mm
Profiili  Clincher Tubeless Valmis
Napa  R01 navat 
Pinna  Sapim CX-Ray -pinnat
Puhui laskea  Edessä: 18 Takana: 24
Puhu kuvio  Edessä: Säteittäinen
 Takaosa: Radiaalinen käyttöpuoli
            2-risti muu kuin käyttöpuoli  
Nänni  Seoksen väri: Musta
Kasettien yhteensopivuus  Shimano 10/11-nopeudet
Pyörän paino

 Yhteensä: 1357 + -20g

 Edessä: 592 + -10g Takana: 765 + -10g

Jarrun pinta  3K-hiilijarrutusrata
Suositeltu renkaan koko  700 x 25-45 mm
Kuljettajan painoraja  232lbs / 105kg
Takuu  2 vuotta
Ilmainen

 1 vartasarja

Jarrupalat 

 Vanne nauha

pakkauskoko  81.5cm x 17cm x 65.5cm

Palvelumme

Leveä vanteen tekniikka

25 mm leveä vanteen leveys luo paremman ja vakaamman tuen, kun taas renkaan ja vanteen muoto yhdessä luo säännöllisen, vakaan ilmavirran, lyhyesti sanottuna enemmän aerodynamiikkaa ja vähemmän hankausta. tarjoaa ihanteellisen perustan 25 / 28mm renkaille, jotka ovat tällä hetkellä suosittuja kokoja.

2-tie Clincher Tubeless. Putket tai ei-putket

Käytä joko perinteisiä renkaita, joissa on putket, tai tubeless-renkaita, joissa ei ole putkia. Tubeless-renkaat voivat tarjota pienemmän vierintävastuksen ja paremman suojan puhkeamista.

Sapim CX-RAY Pehmeä kuin titaani

CX-Ray saa silti parhaat tulokset väsymystesteissä kaikista pinnoista. CX-Ray-aero-puolassa yhdistyvät erinomainen aerodynamiikka, kevyt paino ja suuri lujuus. Sen lisäksi, että ne ovat aerodynaamisempia, ne tekevät pyöristä myös kevyempiä ja vahvempia. Ainutlaatuisen vahvuutensa ja joustavuutensa ansiosta CX-Ray sopii useimpiin polkupyörätekniikoihin. CX-Ray-pinnoja käyttävät huippupyöräkilpailijat ja triathlonistit ympäri maailmaa.

UCI hyväksytty

UCI (Union Cycliste Internationale) on sertifioinut ja hyväksynyt tämän pyöräkerran käytettäväksi UCI: n määräämissä maantieajoissa.

UCI-logo

 

ICAN: n Yhdysvaltain varastossa on varastossa huippuluokan pyöräkoko - ammattilaisille, amatöörihintaan.

Kuinka tämä arvo saavutettiin? Se on todella yksinkertaista. Perustamalla yhdysvaltalaisen varaston ei tarvitse maksaa ulkomaisia ​​veroja, joten voit ostaa sen halvemmalla.

Tämän lisäksi lähetys mihin tahansa Pohjois-Amerikkaan on nopeaa, helppoa ja halpaa. Joten ICAN maksaa posti- ja lähetyskulut - jättäen onnellisen asiakkaan toimittamaan nopeasti uraauurtavansa.

Aero 50 -pyöräkoko syntyi kuuluisalta esi-isältä FL50, mutta se on kevyempi mahtavilla 1370 grammoilla ja yhtä jäykkä.

Erittäin kevyt Aero 50 -vanne vetoaa renkaat - tai tubeless-renkaat. Se on UCI-hyväksytty maantieajoihin ja juuri sitä vaativa kilpailija tarvitsee suurelle kiertueelle tai yhden päivän klassikolle. Ja nyt tällainen pyöräkoko on edullinen ICAN: n hinnanalennusstrategian ansiosta. Ammattimainen ratsastaja voi ajaa tämän pyöräkerran suuriin nopeuksiin mutkittelevalla vuoristotiellä - tai kyynärpäätä työntävällä 200 metrin viivalla linjalle, jossa toinen tallennettu tarkoittaa parempia mahdollisuuksia tarttua voittoon. Rengas ja vanteet kootaan aerodynaamiseksi matalan vetovoiman pisaran poikkileikkaukseksi. Pyörissä on kuljettaja, joka painaa enintään 105 kg (232 lb).

Vanteen jarrupinnat voivat jatkaa toimintaansa 300 asteen lämpötilaan asti. Jos olet sellainen ratsastaja, joka unelmoi pyöräillä samppanjaa olutbudjetilla - haaveile uudestaan, kun tarkistat alhaiset hinnat ICAN USA: n varastossa.  

 

Mitä eroa on Aeron tai Aero Specialin välillä?

Otetaan esimerkiksi Aero 40 ja Aero 40S. Katsokaa niitä ero.

Onko ICAN -PYÖRÄT JA -RUNKO HYVÄ?

JOO! Monet asiakkaat ovat ostaneet ICAN Cycling -pyöriä ja -kehyksiä, ja ne antavat meille paljon hyvää takaisinmaksua. takuu.

Mikä on paras rengaskoko ICAN-vanteilleni?

Paras rengaskoko pyörällesi, joka riippuu pyöräkerran tyypistä, koosta ja olosuhteista, joissa aiot ajaa pyörää.
Jos keskityt aerodynaamiseen nopeuteen, jokaisella hiilipyörällä on tietty suositeltu renkaan leveys, joka on lueteltu tietyillä tuotesivuilla vanteiden alla.

Löydämme (ei välttämättä 100% oikein):

  • Suuremman ulkoleveyden ansiosta ICAN Cycling -pyörät pyörivät parhaiten 25 mm/28 mm (todellinen leveys) renkaalla.
  • Jet -vanteille suosittelemme 25 mm (todellinen leveys) renkaita, mutta 28 mm (todellinen leveys) renkaat ovat silti erinomainen valinta.
  • Ellei palkintokoroke astu vaakaan, 25 mm: n renkaan ja 28 mm: n renkaan nopeusero on vain 0.05 km / h. Se on noin 3-4 sekuntia 40 km: n aikana.

Mikä on suositeltu rengaspaine

Jos haluat oikean rengaspaineen, lue suositeltu rengaspaine.

MIKSI SAMALLA TUOTTEELLA ON Eri HINNAT
Samojen tuotteiden hinnat eri varastoissa ovat erilaiset. Meillä on ennakkomaksut verot ja rahti käyttäjille, jotka ostavat tuotteita ulkomaisista varastoista.

MIKSI PYÖRÄRASTEET OVAT LIIKAN JÄNNITETTÄVÄT KIINTEISTÖJÄ
Syynä voi olla, että pyörien pinnojen jännitys on liian korkea. Tarkista, että pinnojen kireys on oikea.

Miksi minusta tuntuu, että vapaapää on hieman tiukka, kun sitä ajetaan takaisin

Ensimmäistä kertaa ajaessasi freehubin täytyy juosta sisään pyörien kanssa. Aja vain jonkin aikaa, freehub toimii hyvin.

Voiko ICAN PYÖRÄT ASENTAA PUTKITTOMASTI?

ICAN: n nykyisessä renkaiden kokoonpanossa suurin osa vanteista on tubeless-yhteensopivia. 

Mikä on ero ICANin sarjatuotteiden välillä?

Tietoja erosta voit tarkistaa kuvan.

pyörien välinen ero

Mitä eroa on Alpha Disc- ja Aero Disc -levyillä

Suurin ero näiden hiilikuitupyörien välillä on vanteen, puolan, navan.

1.Aero-levy on kevyempi kuin Alpha-levy, Aero-levy käyttää meidän erittäin kevyt hiilivanne. Alpha-levy käyttää meidän nopea ja kevyt normaali hiilivanne.

2.Aero-levy integroitu Sapim CX-Ray -pinnat, Alpha-levy integroi pilarin SA1423 pinnat.
3.Alpha-levy ICAN D21 -keskittimellä, Aero-levy ICAN D01 -keskittimellä.

Mikä on sopiva pinnojen kireys

MTB Pyörittää etupuolen jännityksen : Voima 110 + -10 kiloa
Takarenkaiden puoli: voima 120 + -10 kiloa
Ei vetopuolta Taka : 60% kilopuolen voimaa takapyörällä

Maantiepyörän pyörät puhuivat jännitystä :
etupyörä: 110 + -10 kg voima
Takapyörä: 120 + -10 kg voima

Suositeltava maksimipinnojen kireys Alle 145 kgf.

Lisää puhuttua jännitetietoa täältä.

Kuinka seuraan tilaustani verkossa?

Kun tilauksesi on lähetetty, lähetetään sinulle lähetysvahvistusviesti seurantasivusto ja seurantanumero. Tämän seurantanumeron avulla voit seurata tilaustasi operaattorin seurantasivuston kautta.

Mikä on tilauksen käsittelyaika ja toimitusaika?

Lähetämme tuotteen 36 tunnin sisällä huolellisella pakkauksella käsittelyajan jälkeen. Ja jos varastosta loppuu, se kestää noin 3-10 päivää. Toimitusaika riippuu kuriirimenetelmästä.

Huomioitu:Epidemian vaikutusten vuoksi tavaroiden saapumisaika viivästyy.Lisääntyneen kysynnän vuoksi tätä tuotetta toimitetaan 7-8 viikossa. Jos sinulla on kysyttävää, kiitos ottaa meihin yhteyttä ajallaan.

Miten maksaa luottokortti ilman paypal -tiliä

Voit maksaa luottokortilla ilman paypal -tiliä. Tarkista maksuopas tästä.

AERO 50 USA