Kuljetusongelmassa on ongelma, jota kutsutaan viimeisen mailin ongelmaksi. Kun viimeisen mailin ongelmaa käytetään liikenteen ympärillä, se liittyy siihen, miten ihmiset saavat viimeisen mailin bussi- tai rautatieasemalta töihin. Ilmeinen vastaus meille pyöräilijöille on pyörä.
Polkupyöräkauppa on myös kiinnostunut tästä, joten kaupunkiajoa varten on olemassa lukuisia ratkaisuja. Voit hankkia taitettavan pyörän. Voisit saada hybridin. Näiden ratkaisujen ongelmana on, että ne ovat joskus hieman hillittyjä. He ovat liian utilitaristisia, heillä näyttää olevan sielu imetty ja pyöräilyn hauskuus poistettu.
Mielestämme tämä voidaan korjata. Haluamme sinun ratsastavan töihin ja tuntea olosi niin innostuneeksi ratsastasi, että loppupäivä sulaa korkealla, mitä tunnet. Haluamme sinun lentävän liikenteen läpi. Tunne tuuli tunkeutuvan hiusten läpi. Pyöränne saa sinut hymyilemään korvasta korvaan. Haluamme pyöräilyn, jotta muistat, miltä tuntuu olla taas lapsi.
Painoviikot olivat alun perin halveksiva termi ihmisille, jotka olivat liian pakkomielle polkupyörän painosta. Heidän katsottiin käyttävän enemmän aikaa pyörän painosta huolehtimiseen sen sijaan, että ajaisivat pyörällä. He maksaisivat tuhansia dollareita saadakseen muutama gramma kevyemmän pyörän, vaikka se uhraisi mukavuutta.
Paino Weenie monille pyöräilijöille oli henkilö, jolla oli enemmän rahaa kuin järkeä. Vaikka nyt käyttämällä painopisteiden foorumia huomaat, että ihmiset, jotka välittävät polkupyörän painosta, ovat ottaneet termin uudelleen käyttöön. Monet kuitenkin käyttävät silti paljon enemmän rahaa kuin pitäisi, jotta heillä olisi kevyt pyörä.
Puhutaan ensin hiilipyörästä. Maantiepyörät ovat erilaisia kuin muut pyörät, kuten MTB, Commuter jne. Nämä maantiepyörät on suunniteltu nopeuteen ja kestävyyteen. Nopeutta varten maantiepyörät on suunniteltu ja suunniteltu aerodynaamisesti tehokkaiksi. Maantiepyörän pyörät eivät eroa tästä mallista. Ne on rakennettu mahdollisimman ohuiksi ja kapeiksi.
