Sekoitettu Mullet-konfiguraatio tappoi 27.5” renkaan halkaisijan ja siitä on tulossa yksi uusista trendeistä off-road-maailmassa. Kerran täydelliseksi keskikokoiseksi mainostettu 27.5” ei kestänyt vääjäämätöntä ajan kulumista. Maastohiihdossa myydään vain pienimmän kokoisia runkoja 27.5 tuuman pyörillä, koska vakiintunut standardi on 29er.

Tämä koskee myös polkupyöriä ja useimpia enduro MTB:itä. Itse asiassa ajatuksesta isomman etupyörän käytöstä ovat aina pitäneet jotkut alan harrastajat ja toimijat, niin että Specialized oli jo kokeillut sitä risteyttämällä 29:n 26:n kanssa. Käytännössä rungossa, jossa on vakiogeometria alkaen 27.5 ”, suuren etupyörän käyttö merkitsi sekaisin alatuen korkeutta, pään ja satulan kulmien avautumista sekä yleistä ajettavuutta. Joten miten suunnittelijat päätyivät 650B-kehysten uudelleenkäyttöön, kuten Mullet?

Ainoa loistava fasilitaattori oli ja on geometriaan vaikuttava Flip Chip. Tarjoaa kaksi asetusta High ja Low, jotka toimivat avaamalla tai sulkemalla ohjausta ja nostamalla tai laskemalla alatukea, siru tekee pyöristä, joiden pyörän halkaisija on epäsymmetrinen.

Ne saattavat olla teknisesti toteutettavissa, mutta miksi haluaisit sellaisen? Se, mikä toimii maastopyörässä painovoiman ja enduron osalta - alueilla, joilla flip Chipsiä ja muita geometrian muuntelemiseen tarkoitettuja laitteita on käytetty tyytyväisenä jo vuosia -, löytyy konkreettista sovellusta rinteissä käytettävän jokaiseen käyttöön. negatiivinen.

Viime vuosina alamäkiurheilijat ovat todistaneet sen lopullisesti suurempi etupyörä on hyödyllinen lisäämään pitoa vaikeassa ja jyrkässä maastossa (mukaan lukien nelinkertainen maailmanmestari Loic Bruni).

Pienempi takapyörä sen sijaan auttaa pitämään pyörän painopisteen matalana ja antaa tukevamman takapyörän. Itse asiassa pienemmät pyörät kestävät paremmin takaiskuja, mutta eivät vain. Asentamalla renkaan, jonka poikkileikkaus on hieman suurempi kuin etuosan, pyörä kiihtyy nopeammin kuin puhdas 29er hiusneulan mutkista ja tiukoista mutkista säilyttäen samalla hyvän sivuttaisjäykkyyden. Lopuksi suunnittelijoiden työ rungon mittojen, erityisesti alavaunun pituuden, kalibroinnissa on helpompaa, unohtamatta takajousituksen kinematiikkaa.

Ei ole sattumaa, että monet pyöräilyalan johtavat merkit tarjoavat lippulaivamallejaan trail-, enduro- ja alamäkeen kaksoispyöräkonfiguraatiolla, puhdas 29er tai Mullet, jotka toimivat tarkasti Flip Chipissä optimoiden geometrian. Kohteen edustavimpien joukossa, erityisesti sen vaikutuksen vuoksi, joka sillä oli viime vuosina "matalan, pitkän ja avoimen" geometrian kehittämisessä ja vahvistamisessa, löydämme Transitionin. Se tarjoaa nyt Mullet-version tunnetusta Enduro Patrol MX:stä, jossa on 160 mm:n liikerata edessä ja takana.

Canyon, maailman johtava postimyyntisektori, on äskettäin lanseerannut uudelleen täysin jousitetun Spectralin, joka on sijoitettu enduron ja polkupyöräilyn väliin. Saatavana jopa kolmessa kokoonpanossa: 27.5 ”, 29er ja Mullet. Freeride / Park Riding Torque -työskentely on vieläkin hienostuneempaa, sillä kaksi etukolmiota on valmistettu erityisesti 29 "/ Mullet ja 27.5".

Toinen pieni mutta ikoninen tuotemerkki, North American Evil, tarjoaa sekoitettua halkaisijaa pitkän matkan Insurgentin päivitetyssä versiossa: reilu 168 mm takana ja jopa painovoimasta johdettu Superboost 157 × 12 mm:n etäisyys taakse. Edelleen maastopyöräilykuvakkeista puhuttaessa Santa Cruz tarjoaa historiallisen Bronsonin "all-around" MX-versionsa, jossa on 150 mm:n liikerata molemmissa pyörissä.

Tämä on erityinen tapaus, koska se syntyi 27.5" ja muutettiin sitten Mulletiksi, taipuen markkinoiden trendin ja dynamiikan vaikutuksiin. Yksi merkittävistä mahdollisista tämän siirtymisen sekapyöräkokoonpanoon on ollut pitkän Travel 29er yksilevyhaarukat, kuten uusimmat Rock Shox Zeb ja Fox 38.

Suunnittelijat ovat vihdoin vapauttaneet yli 160 mm:n matkustamisen täyden potentiaalin. etujousituksessa saadaksesi parhaan hyödyn enduropyöristä riippumatta siitä, ovatko ne 29er tai Mullet.

Entä eMTB:n maailma? Tässä sekoitettu halkaisija näyttää tyhjentyneen puhtaiden 29ersien taustalla. 27.5" taka-akseli (hieman leveämmällä renkaalla, jos ei Plus) antaa enemmän pitoa sekä mahdollisuuden suunnitella kompakteja vaunuja, mikä on perusvaatimus moottorin ja akun luonnollisen koon kannalta. Onko tämä lopun alkua puhdas 27.5 tuuman asennus?

Pienemmät pyöräilijät - karkeasti alle metrin ja 70 senttimetriä - saattavat silti mieluummin pitää pienemmillä pyörillä varustettua alustaa, mutta jos he alkavat etsiä muualta, niin voisimme aloittaa ja valmistaa viimeiset jäähyväiset rakkaalle ja vanhalle 27 ja puoli.