Haluanko täysjousituksen rasvapyörän?

Rasvapyörät alkoivat jäykinä teräspyörinä. Maastopyörät alkoivat jäykinä teräspyörinä. Raskaan painon ja korkean vastuksen vuoksi meidän on vaikea ajaa vapaasti vuoristossa. Mutta syntymällä hiilikuitupyörät, tämä tilanne on muuttunut. Lisäämällä täysjousitus rasvapyörään voit helposti ylittää kaikenlaiset karut vuoristotiet.

Tänään kerron kokemuksestani, kun ostin hiilikuituja täysjousitettuja rasvapyöriä. Tiedät, että fatbikeillä voi mennä paikkoihin, joihin muut pyörät eivät pääse. Kun hankit täysjousituksen fatbike-pyörän, voit nyt lisätä tähän sekoitukseen erittäin nihkeää maastoa. Olen varma, että täysjousitettu fatbike-pyöräni kestäisi kaksikerroksisen pudotuksen, mutta haluan vain tietää.

Kun omistan täysjousitetun maastopyörän, olin yllättynyt huomatessani, kuinka hieno asia se on. Pidän todella heidän ominaisuuksistaan. mikä tekee ajamisestani erittäin nautinnollisen.

Yksi syy siihen, että rasvapyörät pääsevät mihin tahansa, oli se, että he tarjosivat pitoa, ja ne tarjoavat myös valtavia määriä kellua. Grip kuitenkin antoi heidän kiivetä kuin vuorivuohi. Nyt kanssa täysjousitetut rasvapyörät, sinulla on pyörä, joka varmistaa aktiivisesti pitosi tarttumisen maahan.

Jousitus, jonka näet, ei ole kyse mukavuudesta. Kyse on siitä, että renkaat seuraavat maata. Grip on syy, miksi pyörällä on vaikea kaatua jousihaarukalla kuin jäykällä pyörällä. Nyt rasvaiset polkupyörät olivat jo melko hyviä pysymään kumipuoli alaspäin. Hyppy täysjousitettuihin malleihin tarkoittaa, että sinun pitäisi pysyä melko pystyssä.

Me kaikki pidämme tuosta ajatuksesta. On hienoa, jos menet ratsastamaan kavereidesi kanssa ja heillä kaikilla on pieniä vuotoja, sanoin, ettei mitään vakavaa, etkä. Saat tuntea itsesi supersankariksi loppupäivän ajan. Voit olla varma siitä täysjousituksella. Siksi mielestäni minun on suositeltava niitä. Ne parantavat ratsastuskykysi.

Voit nyt väittää, että makaan siellä ja yritän vain myydä sinulle ajatuksen täysjousitetuista rasvapyöristä. Asia on kuitenkin se, että jos haluat tulla maastopyöräopettajaksi, huomaat, että rasvaiset pyörät on kielletty useimmilta kursseilta. Niitä ei ole kielletty, koska ihmiset eivät pidä niistä. Se johtuu vain siitä, että he tekevät kurssin ja taitojen osien suorittamisesta liian helppoa.

Silti, jos sinulla ei ole niin paljon aikaa ratsastaa kuin ennen, niin työ, perhe, ystävät kaikki estävät. Tulet huomaamaan, että suurin osa ajoajastasi käytetään yrittämään pysäyttämään kykysi taantuminen. Kun et saa polkupyörää, jonka avulla voit hypätä sen päälle ja mennä ajamaan missä tahansa ilman huolta? Siksi pidän täysjousitusrasvapyöristä.

Vuonna 2014 Salsa esitteli maailmalle täysjousitetut rasvapyörät. He toivat meille alumiinirunkoisen Bucksawin. Salsa Bucksaw pysyi muutaman vuoden, vuodelle 2019 se on valitettavasti poistettu Salsa-valikoimasta. Tämä voi johtua vain siitä, että he tarjoavat paljon enemmän sorapyöriä tänä vuonna. Bucksawista voidaan ottaa se, että se asetti korkean korkeuden kaikille seuraaville täysjousitusrasvapyörille. Onneksi SN04: n kanssa ICAN ei ole pudonnut tätä palkkia. Itse asiassa ehdotan jopa, että he ovat saattaneet asettaa palkin korkeammalle vastaamalla Salsa-laatua, mutta eivät veloittaneet sinulta Salsa-hintaa.

Syynä tähän on se, että Bucksawilla oli hieno nimi ja se tuli viileillä väreillä hienolla markkinoinnilla. ICAN ei tee niin. Tästä syystä SN04-nimi. Palaten rasvapyörien alkuaikoihin, SN oli lyhyt lumi. 04 on ICAN: n neljäs rasvapyörämalli ja ensimmäinen täysjousitettu rasvapyörä. Antamalla kirjaimellisesti pyörälle varastonimikkeen, kuluttaja säästää rahaa.

Toinen asia on maine hiilikuitumustana. Voit saada yhden mukautetun maalatun, jos haluat. Maalipuute säästää jälleen valtavan osan muutosta. Viimeinen asia tässä on se, että ostamalla suoraan ICAN: ltä leikataan kaikki välittäjät, jotka tarvitsevat hyötyä pyörästäsi.

Suoraan kulkeminen tarkoittaa, että saat mahtavan pyörän kotiovellesi suoraan tehtaalta kohtuuhintaan. Mitä ostat, on 100 mm: n täysjousitettu rasvapyörä. ICANilla on hienosti sovitettu Rock Shox -jousitus. Alan johtava Bluto-haarukka edessä ja Monarch XX takana. Henkilökohtaisesti pidän Monarch XX: n mukavan yksinkertaisena shokkina oikein asennettavaksi rasvapyörällä. Hyvä ja yksinkertainen valinta.

Pyörä tippuu myös Shimano Deore -ryhmästä. Tämä ryhmäsarja auttaa pitämään pyörän edullisessa hintalappussa. Se toimii myös, että minulle on tärkein asia, jonka ryhmäsarja voi tehdä. Se on tärkeämpää kuin olla bling tai kevyt. Täysjousitettu rasvapyöräsi auttaa viemään sinut tutkimattomalle alueelle, etkä halua olla jumissa siellä.

ICANin todellinen loistokohta ei kuitenkaan ole vain Toray T700:n hankkiminen hiilikuitukehyssarja, mutta saat myös sarjan Toray hiilikuituvanteita. Se on oikea varastossa oleva pyörä, joka tulee sinulle sarjan kanssa hiilirasvarenkaiden vanteet. Pyörät ovat hämmästyttäviä, ja kuten toivotte, voit helposti asettaa ne tubelessiksi ja varustaa sinetöidyillä laakeripyörillä. Pyöräsarja, joka rakastaa retkeilysi.

Täysjousitettu rasvapyörä monille voi tuntua kapealla tuotteelta, tuotteelta, jota ei oikeastaan ​​tarvita. Sanoisin, että he ovat väärässä. Täysjousitettu rasvapyörä minulle on saanut nopeasti muutkin värisemäni polkupyörät näyttämään tarpeettomilta. Minulla on pyörä, joka lentää polkuja pitkin ja saa minut hymyilemään. Minulla on pyörä, joka kiipeää parhaiden kanssa. Minulla on pyörä, joka voi mennä äärimmäiseen pyöräilyyn. Mutta ， minua varten ，Täysjousitettu rasvapyörä sai minut nauttimaan elämästäni viettämään kylmän talven hauskasti.