Sorapyörä on eräänlainen hybridipyörä, joka on suunniteltu käsittelemään monipuolisia pintoja, mukaan lukien hardcore-maastoajo. Maastohiihdon kasvavan suosion nuorten ratsastajien keskuudessa, sorapyöristä on tulossa yhä suositumpia sekalaisessa ajossa. Niitä kutsutaan usein seikkailupyöriksi niiden vankan rakenteen, laajan vaihteiston ja ainutlaatuisten renkaiden vuoksi, joissa on pienemmät vanteet, jotka tarjoavat paremman pidon ja mukavuuden. Ne sopivat täydellisesti kaikenlaisiin seikkailuihin.
Sorapyörät: Linjojen välissä
Kuten aiemmin mainittiin, sorapyörät ovat suosittuja niiden kyvystään ajaa useilla pinnoilla. Tällaiset pyörät vaativat vankat ja leveät pyörät, jotka sopivat koko runkoon mukavaan ajoon koko päivän. Uusimman sukupolven sorapyörät ovat enimmäkseen putkittomia ja kevyitä, mikä tarjoaa merkittäviä parannuksia sekä ajon laatuun että pyörän kestävyyteen. Sorapyörät valmistetaan tyypillisesti teräsmateriaalista, mutta valmistajat pitävät aina kestävyyttä korkeimpana tekijänä. Tämä johtuu siitä, että sorapyörät eivät ole kuten tyypillisiä cyclocross-pyöriäsi, eikä niitä ole suunniteltu pelkästään urheilu- tai viihdetarkoituksiin. Saatavilla on kahta päätyyppiä sorapyöriä: 650B ja 700c. Katsotaanpa niitä tarkemmin.
650B vs 700C: Mitkä ovat erot?
Pyörän halkaisija - 700c on yleisin pyörän koko sorapyörissä, mutta 650b on saavuttanut suosiota maastossa soraajoon. Vaikka 700c-renkaat ovat ohuempia, 650b-renkaissa on enemmän tilavuutta, mikä takaa mukavan ajon ja paremman pidon tiellä. 42b-pyörien 47-650 mm:n renkaissa on enemmän tilavuutta kuin 28-30 mm:n renkaissa 700c-sorapyörissä. 700c sorapyörät voidaan kuitenkin myös räätälöidä 40 mm:iin asti, vaikka se lisää merkittävästi pyörän halkaisijaa. Suuremmat pyörät ovat parempia pintojen yli kiertymiseen ja kuoppaiseen maastoon, kun taas pienemmät 650b-pyörät kiihtyvät nopeammin.
Alempi rengaspaine - Yksi leveämpien renkaiden tärkeimmistä eduista on kyky käyttää alhaisempia rengaspaineita mukavuuden ja pidon tai pidon parantamiseksi. Niin kauan kuin rungossa on tilaa äärimmäiseen maastoajoon, leveämpiä renkaita voidaan käyttää pienemmällä paineella 650b-sorapyörissä. Superleveiden renkaiden käyttöä 700c vanteilla ei kuitenkaan suositella.
Renkaiden valinta - 650b on saamassa suosiota ja hyvästä syystä. Useimpia superleveitä renkaita voidaan käyttää 650b-pyörissä, kun taas leveämpien renkaiden asentaminen 700c-renkaaseen voi edellyttää pyörän rungon geometrian muokkaamista. Yleisiä sorarenkaita, kuten maantie-, cyclocross- ja muita renkaita voidaan käyttää 700c pyörien kanssa, paitsi 650b, jossa suositellaan sorakohtaisia renkaita.
Paino - Ei ole yllätys, että pienempi 650b pyörä on kevyempi kuin leveä 700c rengas. On kuitenkin tärkeää pitää mielessä, että 650b sorapyörällä voi ajaa leveämmällä renkaalla, joka koostuu paksuista ja painavista renkaista, mikä voi lisätä painoa. Toisaalta kapeat renkaat, jotka on asetettu 700c vanteeseen, ovat tyypillisesti raskaampia kuin pienemmät.
Kitka - Pienempien pyörien on pyörittävä enemmän, jotta ne vastaisivat suurempien pyörien pyörimistä. Tämä tarkoittaa, että pienemmät pyörät kantavat vähemmän vauhtia ja ylläpitävät nopeutta huonommin kuin suuret 700c pyörät. Laakereiden kitka on suurempi pienemmillä pyörillä, mutta tämä voidaan ratkaista asentamalla 650b sorapyörään superleveä rengas, joka vastaa 700c pyörän kokoa.
650B vs 700C: Minkä kokoiset sorapyörät sopivat sinulle?
Jos haluat kokea drop-bar-ajon jännitystä, sorapyörät ovat täydellinen valinta. Ennen kuin ostat sorapyörän, on kuitenkin tärkeää pohtia kahden suosituimman soraajon pyörävaihtoehdon: 700c ja 650b edut ja haitat.
700c-pyörät ovat aina olleet suosittu valinta maantiepyöriin, ja ne ovat hyvä vaihtoehto niille, jotka arvostavat yksinkertaisuutta ja jotka eivät ole äärimmäisen maasto-harrastajia. Näillä pyörillä on alhainen vierintävastus ja ne tarjoavat tasaisen ajon monipintaisilla teillä. Ne ovat myös kestävämpiä kuin 650b pyörät ja voivat kattaa enemmän matkaa suuremman halkaisijansa ansiosta, mikä tekee niistä loistavan vaihtoehdon maastoajoon. Niiltä saattaa kuitenkin puuttua täydellinen pito ja iskunvaimennus.
Toisaalta 650b-pyörät tarjoavat paremman iskunvaimennuksen ja pidon, mikä tekee niistä loistavan valinnan äärimmäiseen maastoajoon. Niissä on leveämmät renkaat paksuilla tilavuuksilla, jotka tekevät niistä melkein 700c:n pyörän kokoiset, mikä takaa mukavan ajon. Vaikka niiden halkaisija on pienempi kuin 700c renkaat, leveämmät renkaat peittävät raon tehokkaasti tehden niistä vahvan kilpailijan.
Jos harkitset pyöräsi pyörien päivittämistä, muista, että se voi muuttaa pyöräsi geometriaa merkittävästi ja vaatia uusia renkaita. Pyöräsi geometrialla on ratkaiseva rooli ajon laadun määrittämisessä, joten ota huomioon painopiste, alatuen korkeus ja vakaa ajettavuus ennen muutosten tekemistä. Jos olet ostamassa uutta pyörää, harkitse näitä tekijöitä tehdäksesi tietoisen päätöksen.